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リコール隠し電機 三菱電機の社員の名刺のコピーが私の手元に残っている ❣(ここ をクリック に、記載の通り、 リコール隠し電機 三菱電機 が、欠陥が残る商品を正規発売し、 私が、ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 の社員時代に、休日出勤をして、 リコール隠し電機 三菱電機 が、新発売した商品を使うと、 正規発売された、リコール隠し電機 三菱電機 の、新商品が、動かず、トラブルになった ❣ この為、リコール隠し電機 三菱電機 の社員が、大慌てで、私の出張先に駆け付けて来た。 この時、大慌てで、私の出張先に駆け付けて来た、リコール隠し電機 三菱電機 の社員の社員の名刺が、私の手元に残っている ❣ まさに、 天網恢恢疎にして漏らさず リコール隠し電機 三菱電機 のリコール隠しの証拠である、 リコール隠し電機 三菱電機 の社員の社員の名刺が、私の手元に残っている ❣ ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の 世の役に立たぬ、犯罪者の教育を教育目標に掲げる(脩道精神はここ をクリック ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の バカとブスこそ東大に行け ❣(ここ をクリック バカとブスの吹き溜まり である 東大 の後輩でもある、山下江弁護士 であれば、 これ程、恥知らずで、卑劣極まりない、 ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の何処を見て、 如何に解釈すると、 これ程、恥知らずで、卑劣極まりない、 ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、 「矜持と言う言葉を大切にしています。」と、 ほざくのか ❓ 地球温暖化問題の解決策(大気中の二酸化炭素の削減方法)と言う大発明を成す程の天才である私が納得するまで、 論理的且つ合理的に説明してくれるのですよネ 私の大発明の内容を知る、一流企業は、 私の大発明の内容の超絶度に驚嘆し、 私と、守秘義務協定を結び、 私の大発明の存在、 私の大発明の詳細を守秘し続けている ❣ だが、 一流企業は、私の大発明の内容を知っているので、 「一流企業は、原発を建設する気など無い ❣」と言う事実をお確かめくださいネ ❣ は ここ をクリック を、見ると解る通り、 一流企業は、原発を建設する気など無い ❣ 上関原発の建設予定地の現状を見ましょう ❣(ここ をクリック 一流企業は、原発を建設する気など無い ❣ 事実を示して、 これ程、論理的且つ合理的な、主張を繰り返しても、 山下江弁護士には、私の主張の正しさを認識できないのですか ❓ ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の、 「 人類は、縄文時代以降、電気やガスが普及するまで、五千年間、或は六千年間もの間、二酸化炭素を出す生活を続けてきたにも拘わらず、 今から、ブラック企業 である 極悪犯罪企業 三菱重工 製の原発を使って、 大気中に二酸化炭素を出さずに発電すると、 言い換えれば、 大気中の二酸化炭素の量を現状維持すると、地球温暖化問題は解決出来る。 」 と、言う非科学的且つ非合理的なデタラメを信じるのですか❓ 流石、修道の卒業生は、非科学的且つ非論理的で、デタラメですネ ❣ 修道では、 現状維持する方法を解決策と呼ぶのですか❓ これ程、非科学的且つ非論理的なデタラメが、東大じゃ通用するのですか ❓ 信じられぬ程、デタラメですネ ❣ PR |
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趣味と飛行とガジェットと ( ここ をクリック 事業用操縦士ここからは仕事として航空機の操縦ができる「プロパイロット」の世界になります。「事業用操縦士(Commercial Pilot)」は平たく言えば、「エアライン以外の仕事」ができるライセンスです。具体的には航空写真、操縦訓練、チャーター飛行、遊覧飛行、航空機整備、宣伝広報等の仕事に従事することができます。 ここまでであれば個人が自費で取得することも可能で、アマチュアでもスキル向上の一環として取得する人はいます。 定期運送用操縦士「定期運送用操縦士(Airline Transport Pilot)」パイロットライセンスの最上位に位置づけられる、エアラインパイロット用の資格です。上述した「別格」の機体の機長として、定期航空路線を運航することができます。 自費での取得はまず不可能なので、欲しい人はエアラインへの就職を目指して下さい。 |
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新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、 尽く(ことごとく)、ジコチュー精神に まみれた国だ ❣ 自国が、鯨油が必要な時代には、 日本近海で、捕鯨を繰り返していた。 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )が、日本近海で捕鯨を繰り返していた事実を、 公表しているサイトがあります ❣ それは、「ジョン万次郎資料館」です ❣ 本ブログにも転記している「ジョン万次の生涯」(ここ をクリック 「 天保12年(1841年)、14歳だった万次郎は仲間と共に漁に出て遭難。数日間漂流した後、太平洋に浮かぶ無人島「鳥島」に漂着します。万次郎達はそこで過酷な無人島生活をおくりました。漂着から143日後、万次郎は仲間と共にアメリカの捕鯨船 ジョン・ホーランド号によって 助けられます。この出会いが万次郎の人生を大きく変えることとなりました。 」 と、記されています。 ジョン万次郎は、無人島である、「鳥島」に漂着して、助けを待っていたところ、 鳥島の近くで、捕鯨を行っていた、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の 捕鯨船 ジョン・ホーランド号に、発見されて、助け出されます。 では、何故、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の 、捕鯨船 が、態々、日本近海に出かけて来て、捕鯨を行っていたのでしょうか ❓ その理由は、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )では、膨大な量の鯨油を必要 としていたからです。 イギリスで始まった産業革命以降、 欧米では、夜間にも、仕事をするようになっていた。 この為、夜間の照明が大量に必要です。 では、当時の夜間照明は何であったのでしょうか ❓ それは、鯨油を燃料とする、ランプです ❣ ---転記始め---
---転記終わり---
上記に転記した、アストラルランプ の説明を読んでください。 「植物油や鯨油を燃料としたランプでドーナツ型の油槽を」 と、記されています。 この様に、欧米では、鯨油をランプの燃料として利用していた のです。 或は、 産業革命以降、 使用されるようになった、蒸気機関の機械油 としても、 鯨油が必要だった。 この結果、 欧米では、膨大な量の鯨油を必要としていた。 この結果、 欧米 は、鯨油を採る目的 で、 捕鯨を繰り返した ❣ すると、 大西洋のクジラ資源 は、 瞬く間に 枯渇した ❣ この為、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、 態々、日本近海までやって来て、 捕鯨を繰り返すようになったのです。 では、 この捕鯨船 の食料が無くなると、どうしますか ❓ 或は、 捕鯨船 の燃料が無くなると、どうしますか ❓ この他にも、 日本近海では、時々 台風が来ます。 その当時は、天気予報など無いので、 台風の接近は、予想できません。 台風が接近して、空が曇り始めて、 漸く、台風の接近に気付くのです。 台風の接近に気付いてから、 台風から逃げる段取りをしなくてはなりません。 つまり、 上記の場合には、 捕鯨船が、 食料や燃料を補給する為の港(補給港)が、必要です。 或は、 台風を避ける為の、避難港 が、必要です。 この為、 ペリーは、 日本に対して、 「開港を求め」 て、 大統領の親書を携えて、 日本の浦賀にやって来たのです。 しかも、「1年後に、返答を受け取りに来る。」と言って、 二度も、来た。 上記の通り、 ペリーが、二度も日本に来た 理由 は、 捕鯨の為 です。 しかも、 欧米には、 クジラを食べる習慣は無い。 ただ、鯨油を採るだけ で、 鯨肉は捨てていた。 こうして、 クジラを乱獲した結果、 大西洋のクジラ資源は枯渇した。 ところが、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の国民である、 イヌイットは、 鯨肉を食べる習慣がある だから、 アンフェア・スピリット・オーソリティに満ち満ちた、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )政府 は、 「 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の国民である、 イヌイット は、 昔から捕鯨を行い、 鯨肉を食べて来た歴史 があるので、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の国民である、 イヌイット には、 捕鯨の権利がある ❣ 」 と、主張する ❣ ところが、 イヌイットと同様に、 昔から捕鯨を行い、 鯨肉を食べて来た歴史 がある 日本の捕鯨 には、 反対 し、 テロ支援国家である、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )国内に、 本部を置く、 シーシェパード が、 和歌山県 太地町で、 イルカ漁に反対して、 大暴れした ❣ イルカ とは、 小型のクジラ の事です ❣ 言い換えれば、 シーシェパードが、 和歌山県太地町で、 行った、テロ行為 の数々は 反捕鯨が目的 のテロ行為 だ ❣ テロ支援国家 である、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、 環境テロ組織 である、シーシェパード を支援 し続けた ❣ ところが、 私からのメールを受け続けると、 論理的且つ合理的な、私からのメールに反論できず、 国際捕鯨委員会 で、 裏工作を行い、 「沿岸捕鯨再開」の 議長提案 を出させた ❣ だが、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )が出した、 沿岸捕鯨再開案 では無かった為、 オーストラリア が反対して、 沿岸捕鯨再開案 は、通らなかった ❣ ところが、 天罰が下った ❣ オーストラリア沿岸でのサメ被害が増え、 遂に、 オーストラリア政府 は、 沿岸捕鯨再開を主張し始めた ❣ これ程、アンフェア・スピリット・オーソリティに満ち満ちた、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )の主張に耳を貸す必要がある訳 ❓ この様に、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、 日本近海で、捕鯨を繰り返し、 日本近海のクジラ資源を枯渇させた ❣ これに対して、 反捕鯨国は、 日本が、 日本近海で、捕鯨を行わずに、 北極海に来て、捕鯨をする のは、 オカシイと、主張する ❣ これはいかがなものか ❓ 日本が、 日本近海での捕鯨が出来なくなった理由 は、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )が、 鯨油を採る目的だけの為に、 日本近海で、捕鯨を繰り返した結果、 日本近海のクジラ資源を枯渇させたこと が理由 である。 言い換えれば、 日本 は、 日本近海のクジラ資源が豊富 であれば、 態々、北極海にまで出かける必要など無い。 この様な歴史 も知らずに、 日本の捕鯨にクレームを付ける、 アンフェア・スピリット・オーソリティに満ち満ちた、 反捕鯨国ども ❣ この様に、 論理的且つ合理的な、論理に基ずく、私からの追及に窮した、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、 国際捕鯨委員会で、裏工作 を行い、 「沿岸捕鯨再開」の議長提案を出させた ❣ これに反対して、 「沿岸捕鯨再開」の議長提案を潰した国が、 オーストラリアだ ❣ 天網恢恢疎にして漏らさず 「沿岸捕鯨再開」の議長提案を潰した国 オーストラリアにも、 天罰が下った ❣ オーストラリアが、捕鯨に反対して、 オーストラリア沿岸での捕鯨を浸漬した結果、 オーストラリア沿岸のクジラが増えた。 そして、 オーストラリア沿岸のクジラを狙って、 サメがオーストラリア沿岸に集まって来た この結果、 オーストラリア沿岸での サメ被害 が 激増した ❣ そして、 オーストラリア は、 沿岸捕鯨再開を主張し始めた ❣ これこそ、 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )が、 国際捕鯨委員会で 裏工作を行って、出させた、 「沿岸捕鯨再開」の、議長提案 に反対して、 「沿岸捕鯨再開」の実現を潰した、 オーストラリア に下った 天罰 だ ❣ アンフェア・スピリット・オーソリティに満ち満ちた、主張には、 必ず、 天罰が下る ❣ 犯罪者、犯罪国家には、 天罰から逃れる術は無い ❣ |
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新幹線 は、日本のエンジニアが生み出した、世界最高峰の技術システム だ ❣ 世界は、鉄道技術の未来を見ず、 航空機 に目を向けていた ❣ 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA )は、 自国の国土の広さをも、考慮して、 鉄道時代の終焉を感じ、 国内の交通網は、飛行機に切り替えていた ❣ だが、 日本の国鉄は、鉄道技術に未来を感じ、 世界初の高速鉄道(新幹線)の開発を進めた ❣
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