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【2026/07/14 19:33 】 |
三菱重工 神戸造船所のこと!
ウィキペディア フリー百科事典を見ると、

---転記始め---

極悪犯罪企業 三菱重工 の神戸造船所の主な製品は、
 1.船舶
 2.鉄構
 3.建設機械
   シールドトンネル掘削機など
 4.ディーゼル機関
 5.原子力発電プラント
 6.宇宙機器
 7.一般機器
 8.開閉式屋根

である。
---転記終わり---
・転記元は「三菱重工業 神戸造船所」(ここ をクリック emoji

また、日本経済新聞を見ると、

---転記始め---

三菱重工、神戸造船所での商船建造から撤退
2010/7/21付
 三菱重工業は21日、神戸造船所(神戸市)での商船建造から撤退し、長崎と下関の2造船所に生産を集約すると発表した。昨年までの世界景気の低迷で船舶需要が急減、今後も回復は見込めないとみて、約1割の生産能力削減に踏み切る。造船は世界的に大幅な供給過剰が続くとみられ、設備廃棄の動きが他社にも広がる可能性がある。

 神戸造船所は1905年に操業を開始。商船はコンテナ船と自動車運搬船が主力だが、手持ちの建造が終わる2012年上半期で生産を打ち切る。防衛省向けの潜水艦の建造は継続する。6つあるドックと船台は、潜水艦の船台を除いて閉鎖する。商船部門の人員370人は原則、所内で配置転換し、人員削減はしない方針だ。

 三菱重工の造船部門は長崎(生産能力190万総トン)、神戸(同30万総トン)、下関造船所(山口県下関市、同13万5千総トン)の3拠点体制を敷いてきた。だが、08年秋のリーマン・ショックの影響で受注が激減。業界全体の受注は年初から上向きつつあるが、同社が得意とするコンテナ船やタンカーは余剰感が強く、新規受注は長期にわたって見込めないと判断、事実上の2拠点体制への移行に踏み切る。

 一方、三菱重工は客船や洋上風車設置船、液化天然ガス(LNG)船など高付加価値船の事業拡大を急ぎ、造船事業で生き残りを目指す。


---転記終わり---
・転記元は「日本経済新聞 2017年8月30日(水)( ここ をクリック emoji

上記のことから、極悪犯罪企業 三菱重工 は、造船事業を長崎造船所と下関造船所に集約する意向の様である

また、原子力発電プラントは、私の大発明の特許が認められれば、原子力発電プラントの新規需要はゼロになる。

すると、極悪犯罪企業 三菱重工 の神戸造船所の主な製品は
 1.船舶ーーー⇒ ✖
 2.鉄構
 3.建設機械
   シールドトンネル掘削機など
 4.ディーゼル機関
 5.原子力発電プラントーーー⇒ ✖
 6.宇宙機器
 7.一般機器
 8.開閉式屋根

また、
 シールドトンネル掘削機は、元々、川崎重工がトップシェアを誇っていた機械である。
 英仏海峡を結ぶユーロトンネルの掘削事業においても、、イギリス側からは、極悪犯罪企業 三菱重工 製のシールドマシーンが掘削し、フランス側からは、当時のトップ企業であった川崎重工製のシールドマシーンが掘削を始めた。
 ところで、当時のシールドマシーンのトップシェアを誇っていたのは川崎重工であった。この為、川崎重工は、トップシェ企業のメンツをかけて、海底トンネル掘削に応じたシールドマシーンを投入したが、極悪犯罪企業 三菱重工 が、投入したシールドマシーンは、海底トンネルの掘削に全く配慮していないマシーンであった為、トラブル続きであった。
だが、川崎重工のシールドマシーンの活躍の結果、ユーロトンネルは開通した
   ⇒「巨大モグラ ドーバーを掘れ」~地下一筋・男たちは国境を超えた

この様に、考えると、

極悪犯罪企業 三菱重工 の神戸造船所は、将来は 閉所することがベストチョイスである emoji

極悪犯罪企業 三菱重工 の神戸造船所の中には、和田岬砲台 が現存します。
   Feel KOBE 神戸公式観光サイトここ をクリック

でも、現在は、和田岬砲台は、極悪犯罪企業 三菱重工 の神戸造船所の構内にあたる場所になる為、事前に申し込みをしなければなりません

だから、ブラック企業である、極悪犯罪企業 三菱重工 が、消滅し、神戸市が、極悪犯罪企業 三菱重工 の神戸造船所の跡地を公園に整備すれば、誰もが、自由に、和田岬砲台を見学できるようになるでしょ emojiemojiemoji

だいたい、極悪犯罪企業 三菱重工 は、2兆円を超える膨大な隠れ負債を抱えているのですから、

臨時株主総会が大荒れになった、東芝の比では無い

これ程、ブッラク企業の極悪犯罪企業 三菱重工 が、消滅することは天命でしょうネ emoji

拍手[0回]

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【2017/08/31 22:18 】 | みんなが知らないこと | 有り難いご意見(0)
「子どもの頃に風疹やおたふくかぜに掛かることのメリット」から始まるお話!
ここ で、子供の頃に風疹やおたふくかぜに掛かることのメリットをご紹介したのですが、

女性だけでなく、男性も、配偶者に、風疹やおたふくかぜをうつす危険性を低くするために、子供の頃に風疹やおたふくかぜを経験すべきだと思います。

子どもの頃に風疹やおたふくかぜに罹ると、風疹やおたふくかぜに罹った子供はそれなりに病気の為に苦しい思いをしますが、一生涯のことを考えると、大人になってから、風疹やおたふくかぜに罹った時のリスクと比べると、子供の頃に罹った場合の苦しみは、圧倒的に小さいemoji
また、「風疹やおたふくかぜは、一度罹ると、二度と罹ることは無い。」(ここここ をクリック emoji)と、言われていますから、
大人になってから風疹やおたふくかぜに罹った時のデメリットを考えると、
子供の頃に、風疹やおたふくかぜに罹ることのメリットは、非常に高いと思います。

この様な大局的な視点を持たぬ、恥知らずの幼稚園児、極悪犯罪企業 三菱重工犯罪者 佃和夫 は、東日本大震災に伴い発生した、東京電力 福島原発事故(ここ をクリック emoji)後、
全国の電力株式会社が原発の運転を停止する(ここ をクリック emoji)と、
大慌てで、東大 に乗り込み、出鱈目な講演を行った
何故なら、
極悪犯罪企業 三菱重工 は、原発製造企業であるから、
国内の原発が運転を再開しなければ、
極悪犯罪企業 三菱重工 の原発関連部門に従事する従業員を養うことが出来ない

三菱重工が原発メーカである事実を紹介しているサイト(ここ をクリック emoji)を見つけましたので、下記に引用します
---引用はじめ---

原発企業紹介(1) 三菱重工業(株)

2014年10月18日 | 原発企業

MHI logo.jpg

Mitsubishi heavy industries building konan minato tokyo.JPG

品川グランドコモンズの一角にある三菱重工ビル(本社)
 
 
全国に2000社以上あるという原発関連企業のなかで、私が知っている限り、原発から撤退した企業は1つもありません。いったいどんな企業がこれからも原発を作り続けていこうと考えているのでしょうか。そしてその企業はどのような会社で、原発でのどのような分野を担っているのでしょうか。順次紹介していきます。
 
 
三菱重工グループ:国内外の約300社からなる企業グループ
従業員:68,887人  売上高:2兆8209億32百万円  総資産:3兆9639億87百万円
 

三菱東京UFJ銀行・三菱商事と並んで「三菱グループ御三家」と呼ばれる、三菱グループの中核企業である。

主力製品は、船舶・エネルギー関連機器・産業機械・航空機・ロケットエンジンなどであるが、兵器製造の分野では旧防衛庁(現在は防衛省)への納入実績第一位の企業であり、戦闘機・ヘリコプター・イージス艦を含む護衛艦・戦車などを製造している。また、鉄道車両(電気機関車・懸垂型モノレール・新交通システム・LRVなど)の製造、さらにエアコンや事業所向け大型冷凍機、産業向け工作機械、ETCシステムの製造でも知られ、過去には「シルバーピジョン」というスクーターも製造していた。(ウィキペディアより)

 

原子力事業本部

主に神戸造船所内と品川本社で設計開発、神戸造船所で生産、高砂製作所で生産や試験研究を行う。 設計部門の技術者は、原子力、化学、機械、電気、建築、土木などの専攻を卒業したエンジニアで構成され、燃料、系統、電気、配置、機器、配管、建物などの設計を行う。

三菱重工は、40年以上に及ぶ豊富な経験をもとに、原子力発電プラントの基本計画から設計・製作・建設、さらには運転開始後のメンテナンスサービスに至るまで、責任をもって対応できる万全の体制を整えています。

原子力事業本部がお客様のご注文・ご要望の窓口となってグループの原子力部門を統括しており、そのもとで、三菱重工の各事業所、三菱電機、三菱原子燃料などがそれぞれの業務を分担しています。

このような緊密な体制によって、高性能で信頼性の高い加圧水型原子力発電プラント、原子燃料、新型炉プラント、原子燃料サイクルの各事業分野で信頼性の高い製品を提供するとともに、運転開始後の定期点検や補修工事などのメンテナンスサービスについても一貫したシステムワークで責任をもって対応しています。(三菱重工業ホームページより)

 
  • 三菱重工 原子力事業本部
    原子力事業の統括・企画、品質保証
    原子力プラント設備の受注・販売

 

  • 三菱重工 原子力プラント技術統括部 (神戸)
    原子力プラントの基本計画・基本設計

 

  • 三菱重工 原子力製造統括部 (神戸)
    原子炉設備・タービン設備と原子燃料サイクル設備の設計・製作・据付および保守・補修サービス

 

  • 三菱重工 原動機事業本部 (高砂)
    タービン設備の詳細設計・製作・据付および保守・補修サービス

 

  • ニュークリア・デベロップメント(株)
    原子燃料の研究・開発

 

  • 原子力サービスエンジニアリング(株)
    定期検査工事

 

  • (株)原子力発電訓練センター
    運転員の訓練

 

  • 三菱重工 高砂研究所

 

  • 三菱電機
    電機設備の設計・製作・据付および保守・補修サービス

 

  • 三菱FBRシステムズ(株)
    高速炉の研究、開発、設計およびエンジニアリング

 

  • 三菱原子燃料(株)
    原子燃料の製造

 

  • Mitsubishi Nuclear Energy Systems, Inc.(米国)

 

  • ATMEA(仏国)

国内の原子力プラント(日本にある50基のうち24基が三菱製)

  • 泊原発1・2・3号機
  • 敦賀原発2号機
  • 美浜原発1・2・3・号機
  • 大飯原発1・2・3・4号機
  • 高浜原発1・2・3・4号機
  • 伊方原発1・2・3号機
  • 玄海原発1・2・3・4号機
  • 川内原発1・2号機
  • 高速増殖炉もんじゅ(日立・東芝・富士電機と共同)

 

海外への主要機器の受注実績

 

2012年1月、米国の電力会社、南カリフォルニア・エジソン(SCE)のサンオノフレ原子力発電所3号機(三菱重工業製)で、加圧水型軽水炉(PWR)の主要部品である蒸気発生器の配管に摩耗が発生。放射性物質を含む微量の水が漏れた。定期点検中の2号機にも同様の摩耗があり、米原子力規制委員会が稼働を禁じた。http://biz-journal.jp/2013/09/post_2832.html

 
 
 
主な機器名製作・納入先(基数)合計
輸出国内
原子炉容器 フィンランド1基(製造中)
中国2基
24基(1基製造中) 27基
上部原子炉容器 米国15基(4基製造中)
スウェーデン3基
35基(含取替用11基)(1基製造中) 53基
蒸気発生器 米国6基(4基製造中)
ベルギー10基(2基製造中)
フランス6基(6基製造中)
100基(含取替用29基)(3基製造中) 122基
原子力タービン スペイン1基
スロベニア1基、
メキシコ2基(BWR向)
台湾2基(BWR向)
36基(含取替用12基(2基製造中) 42基
原子炉冷却材ポンプ 中国8基(4基製造中) 71基(3基製造中) 79基
PBMR(注1)タービン、コアバレル 南アフリカ(デモ機開発中)    
  • コマンチピーク発電所3・4号機(米国向け最新プラントUS-APWRとして、現在、米国の原子力審査局(NRC)に設計審査中)
  • North Anna PlantUnit 3

注1:PBMR(Pebble Bed Modular Reactor、ペブルベッドモジュール型高温ガス炉)

三菱重工はPWR(Pressurized Water Reactor、加圧水型軽水炉)原子力プラント向けのあらゆる製品について、開発から詳細設計、高品質の製品製造まで、一貫して供給しています。(三菱重工ホームページより)
---引用終わり---

上記の通り、

極悪犯罪企業 三菱重工は、日本を代表する原発製造企業であるから、
全国の電力株式会社が原発の運転を停止する(ここ をクリック emoji)と、
大慌てで、東大 に乗り込み、出鱈目な講演を行った

だが、
恥知らずの幼稚園児、極悪犯罪企業 三菱重工犯罪者 佃和夫 が、
東大 で行った講演の主旨は、
「原発ゼロなら輸出できず」(ここ をクリック emoji)であり、
ここ に記載の通り、
原発が地球温暖化問題を解決する訳が無い

これこそ、
極悪犯罪企業 三菱重工犯罪者 佃和夫 が、
大局的な視点を持たぬ、恥知らずの幼稚園児であることの証拠だemojiemojiemoji

だが、
この我儘な、恥知らずの幼稚園児 極悪犯罪企業 三菱重工犯罪者 佃和夫 にも、
天罰が下った

ここ に記載の通り、

---引用はじめ---

極悪犯罪企業 三菱重工 製の新鋭大型コンテナ船 が真っ二つに破断して、沈没したemoji

当然、荷主の日本郵船は、損害賠償を請求するでしょ

更に、極悪犯罪企業 三菱重工 製の新鋭大型コンテナ船 の所有社である、商船三井も、極悪犯罪企業 三菱重工 製の新鋭大型コンテナ船 の損害賠償金を請求するだけでなく、

沈没に伴い発生した信用問題並びに、代船費用に係わる損害の賠償を請求するでしょ

新鋭大型コンテナ船 を運行できないだけで、日々数百万円の損害が発生するのじゃないでしょうかemoji

これらの損失に加えて、顧客からの注文を裁くことが出来ないことに伴い発生する機会損失ここ をクリック emoji)や、
新たに建造した新鋭大型コンテナ船 が、船体を真っ二つにして沈没すると言う、あり得ないほどのヒドイ欠陥船であったことから、新鋭コンテナ船を極悪犯罪企業 三菱重工 と言う、ブッラック企業に発注したと言う、経営責任を株主から問われる可能性もある。この様に、商船三井が被った損害金額は莫大である。

これらの損失の全ての請求を受ける。

また、

ここ には、欧州クルーズ会社向け大型客船建造の失敗に係わり、受注金額約1000億円を大きく上回る、1872億円の関連損失 を出してしまったと言う事実が記されている。

これらの損失を凌駕するほど莫大な金額の損失を出したのが、

ここ に記載の事案だemoji

アメリカの原発事故の原因となった蒸気発生器を製造した極悪犯罪企業 三菱重工 に対して、約9300億円の損害賠償を請求されると言う事案だ

これらの損害賠償金額を全て合計すると、2兆円に迫る金額である。

これら、2兆円に迫る損害賠償金の支払いに加えて、

ここ に記載のMRJの開発遅れが加わる

---引用終わり---

また、

ここ に記載の通り、

極悪犯罪企業 三菱重工 は、近年、造船不況により経営は不振を極め、同社は長く離れていた客船事業に突破口を見出そうとした。それもダイヤモンド・プリンセス火災事故で大きく躓き、累計2,375億円もの巨額の特別損失を出したアイーダ・プリマでとどめを刺された。

この様に、総額で2兆円近い損害賠償金を請求されているだけでなく、

極悪犯罪企業 三菱重工 の技術力に対する信頼はゼロである

この様に、技術力がゼロに等しい五流企業が製造する、MRJを導入しようと考える航空機会社が世界にはあるのでしょうかネ

私が飛行機に乗るとすれば、MRJを導入するようないい加減な航空会社には、絶対に登場しませんが、
あなたは、MRJに乗りたいですかemoji

私は、一流企業 川崎重工に、極悪犯罪企業 三菱重工 が生産を終了したYX-11(下記に引用)の生産を再開してもらいたいですネ

---引用はじめ---
1.我が国の民間旅客機プロジェクトの概要
(1)YS-11
型式双発ローカル用輸送機
機座席数60~64
航続距離690nm (1,278km)   (YS-11A-200型仕様、以下同)
諸最高速度
最大巡航速度 255kt (472km/h)
体ペイロード14,400lbs (6,538kg) 最大
最大離陸重量53,900lbs (24,500kg)
元推様式ターボプロップ
進発動機Rolls Royce Dart MK 542-10/-10J/-10K
装プロペラDowty Rotal(C) R 209/4-40-4.5/2 (直径4.42m)
置推力/ 馬力3,060 eshp ×2
戦後再出発した日本の航空機工業の振興を目的として中型輸送機の
国産開発を行ない、合わせて国際収支の改善にも貢献しようとした
もので、国内ローカル線市場を主対象として当時の地方空港整備
基準の1,200m滑走路に合わせ、競合機より座席数が多いことによる
低運航費の機体として開発が行なわれた。
開 発 開 始1959年6月1日
初 飛 行1962年8月30日
型 式 証 明1964年8月25日(JCAB)、1965年9月7日(FAA)
就 航 開 始1965年4月1日
生 産 期 間1962年~1974年
生 産 機 数182機(含試作機2機)
現 存 機 数運航機数:13機(国内11機-民需:0機、官需:11機)
       (海外 2機-民需:2機、官需: 0機)
保管機数:12機
(2016年1月現在)
1956年頃から官民の双方から中型輸送機構想が高まり、1957年から
輸送機設計研究協会がOR及び基礎計画を行なった。1959年官民共同
出資の特殊会社:日本航空機製造(株)が設立され、機体6社が
参加して開発が開始されたが、飛行試験の結果、主翼上反角を変更
したため、型式証明取得が当初目標から約1年遅れた。
1962年に量産に着手、50号機以降を重量増加型(YS-11A-200)と
し、1968年より納入。貨客混載型(-300)も1968年から納入を
始め、計25機を生産。1970年から再重量増加型(-500)を納入。
納入先は国内68機、輸出79機、官需33機(輸出1機を含む)。
最大生産レートは3.5機/月。
57億円(1964年)
コYS-11 約4.2億円(1965年)
スYS-11A-200 約5.5億円(1968年)
トYS-11A-300 約5.8億円(1968年)
価 格
開発の狙い/背景
開発/生産/販売
の経過
開 発 費 用

(中略)

Ⅶ-3
国内機体6社(三菱、川崎、富士、新明和、日飛、昭和飛)
開発の形態航空機工業振興法に基づき、官民共同出資の特殊法人日本航空機
(提携の内容) 製造(株)を設立して実施。
生産は国内メーカー6社により分担。
開発資本金  政府30億円 (53.9%) 民間25億円 (46.1%)*
量産増資   政府12億円      民間11億円  
*(機体6社17.7%、部品会社11.1%、商社7.4%、金融7.7%、その他2.2%)
三 菱  前胴、中胴、総組立         56.1%
川 崎  主翼、ナセル            29.2%
富 士  尾翼                5.9%
新明和  後胴、背びれ、耐圧壁、主翼翼端   5.0%
日 飛  フラップ、補助翼、主翼前縁     3.1%
昭和飛  床板、室内隔壁           0.8%
DC-3、CV240/340/440等の代替・拡大市場は、YS-11開発着手時には
F-27とHerald のみであったが、YS-11と同時期にHS748、CV580が
開発され、特に海外市場においてはF-27、HS748と競合した。
重量増加型は市場要求に応えたもので、以後の販売機数増大に貢献
した。1972年末の民需機数ではF-27/FH227:447機、YS-11:145機、
HS748:118機とかなりのシェアを占めた。
当初の国内幹線・ローカル線・防衛庁需要に対応する中型輸送機の
要求はそれぞれ異なっていたため、対象をローカル線旅客機に絞り、
短距離離着陸と大きめな座席数をセールスポイントとした。
日本航空機製造(株)が経営主体として開発・量産・生産管理・
装備品調達・販売・プロダクトサポートを実施。
分担部位の詳細設計と生産は、製造請負契約により国内機体
メーカー各社が実施。
開発費総額は57億円で、開発資本金55億円を充当。
量産は、途中で量産用増資(23億円)及びYS-11A開発を含む量産
助成(9.94億円)があるものの、大部分は政府保証による市中金融
機関からの借入金で実施。
生産終了時点で360億円の赤字対策を実施。
機体6社が分担部位の詳細設計及び生産を日本航空機製造(株)との
製造請負契約により実施。
海外調達及び国内主要装備品調達は日本航空機製造(株)が行ない、
機体6社がこれらを機体に装着した。
補用品の受注、販売、運航支援、フィールドサービス、パイロットトレーニング等の
プロダクトサポートは日本航空機製造(株)が実施。
最盛期には米国、ヨーロッパにも部品デポがあった。
生産終了・日航製解散後は三菱重工業(株)が引継いでいる。
開発のパートナー
資金分担の方式
生産担当部位
空中衝突防止警報装置(TCAS)の装備義務化(2005年1月)に伴い、国内エ
アラインでは、ANKが2003年8月末までに全機退役させ、JACはTCAD(簡易型
TCAS)を搭載して運用を継続したが2006年9月までに全機退役させた。
2016年1月時点、国内では防衛省空幕機が11機運用されている。
最近の運航状況
パートナー/下請
及び生産体制
市 場
企 画 開 発
推 進 体 制
財 務
カスタマーサポート

(以下省略)
---引用終わり---
   ・引用元はこちら emoji


一流企業である、川崎重工が、極悪犯罪企業 三菱重工 が生産を終了したYX-11の全ての権利を引き継いで、一流企業である、川崎重工が、YX-11の生産を再開する。

今も、自衛隊では、YX-11の運用を続けているのですから、一流企業である、川崎重工は、自衛隊に協力を求めて、YX-11の改良を行い、よりよい民間用航空機を生産する。
また、プロペラ機は、乗客が、翼の近くを通行すると、危険なので、ホンダジェットのように、翼の上にプロペラを装備するなんてアイデアはいかがでしょうかネ

下記は、「プロペラ機って怖いとおもいませんか?プロペラ機の利点を教えてください 」と言う質問に対する回答(「YAHOO! JAPAN知恵袋」ここ をクリック emoji)の引用です

---引用はじめ---

ベストアンサーに選ばれた回答

bugteethc4さん

2008/6/523:24:15

プロペラ機の利点・・・
現在国内で使用されてるプロペラ機は燃費も良く離発着の性能も
だんだんジェット機に近づいているようです。悪評高いQ400の離陸も
引退したYSに比べたら比較にならないほど急角度で上昇して行きます。
巡航速度・高度もジェットライナーに近い上に燃費が良く短い滑走路でも
運用出来る現代のターボプロップ機は非常に多くの利点を持っていると
考えます。
ただ、プロペラの真横に座った際は、プロペラが外れて機体に突き刺さらないか
心配したりして落ち着きませんがww

プロフィール画像

u7m55jxbさん

2008/6/523:30:13

プロペラ機と言っても旅客用はたいていジェットエンジンでプロペラを回すターボプロップというエンジンで性能的にはジェット機です。プロペラの利点は低速でも推進力が高いので滑走路の短い空港や短距離線に向いています。しかし一定以上の速度では
プロペラ先端の回転速度が音速に近づき空気抵抗が増し性能が落ちるので高速、長距離には向きません。プロペラを使わず排気ガスをそのまま推進力に使うジェット機は高速域で燃料効率も良くなるので飛ぶ速度も速く高度も高く、長い滑走路と長距離線向きです。その意味では乗っていて怖いのはジェットの方かもしれません。それ以外の安全性についてはエンジンというより機体構造や搭載機器によるものですからプロペラかジェットかの問題ではありません。しかしジェット機の方が沢山作られ大勢の旅客を運んでいるのでそれだけ新しい技術を取り入れ安全性は高まっているとみていいかもしれません。
---引用終わり---

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【2017/08/31 18:55 】 | みんなが知らないこと | 有り難いご意見(0)
犯罪者どもは、天罰を受けて地獄に堕ちる!!
地球温暖化問題が世間を騒がしていますが、

新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)のトランプのジョーカーは、(2018年08月14日訂正)
新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAトランプ のジョーカー は、

パリで世界中が合意したパリ協定から離脱して、

「(産油国である、)新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)に有利な協定の締結を目指すemoji」と、ほざく(2018年08月14日訂正)

「(産油国である、)新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA に有利な協定の締結を目指すemoji」と、ほざく



これ程、我儘で世間知らずの、幼稚園児は、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 相川賢太郎 、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 ともども 天罰を受けて、地獄に堕ちるemojiemojiemoji

でも、賢明なる皆さんは、地球温暖化問題の解決を望む でしょemoji

だったら、

私がヤマダ電機 で、購入した東芝製ノートパソコンにウィルスを仕込んで、

私の大発明(大気中の二酸化炭素を削減すると言う大発明)を盗み出そうと謀った、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込んでくださいemojiemojiemoji

簡単なことです

選挙で、候補者に、「極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込む」ことを、要求すればイイのです

選挙の立会演説会で、皆さんが、候補者に対して、「極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込む」ことを、要求すればイイのです

何処で、立会演説会を開いても、有権者から、「極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込む」ことを、要求され続けたなら・・・

候補者たちも、有権者の要求を拒むことなどデキマセン

当選者たちは、当選後の国会で、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込むことを決議するでしょう

或は、
当選者たちは、当選後の都道府県議会で、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込むことを決議するでしょう

間もなく、東京と議会選があります

チャンスですよ

これぞ、天からの指示でしょ

天命です

東京都議会議員が、東京都議会で、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込む」ことを求める決議を採択するemojiemojiemoji

極悪犯罪企業 三菱重工 の株主総会で、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、刑務所にブチ込む」ことを求める決議を採択するemojiemojiemoji

これぞ、天からの指示でしょ

天命です

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 相川賢太郎 

これらの犯罪者どもは、

地獄の閻魔大王の デスノート に名前を記されたemojiemojiemoji

もはや、逃れる術はない

そして、地獄に堕ちると、閻魔大王 の前に引きずり出されて、

閻魔大王 の裁きを受ける
   
また、娘のイバンカさんからも見放された、

新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)のトランプのジョーカー も (2018年08月14日訂正)
新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAトランプ のジョーカー も

クリスマスキャロル に登場する、3人の精霊が現れて改心をする前の守銭奴 スクルージ と同様に、クルスマスの夜に一人寂しく死ぬが、

誰も悲しまず、

トランプ のジョーカー の死を聴いた人々は、大挙してトランプタワーに押し寄せて、

トランプタワー内の品々を盗み取ってゆくが、誰もこれを止めることは無い

また、

トランプ のジョーカー の墓を訪れるものは無く、

何時しか、トランプ のジョーカー の墓が何処にあるかも忘れ去られてしまう

そして、世界は、トランプ のジョーカー の暴言に負けず、団結して、地球温暖化問題の解決に励み、

更に、

大気中の二酸化炭素を削減すると言う、私の大発明の特許が成立したことに拠り、

世界は、地球温暖化問題を解決する

そして、

地球温暖化問題の解決を妨害した、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 相川賢太郎 

新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)のトランプのジョーカー の死を聴くと、 (2018年08月14日訂正)
新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAトランプ のジョーカー の死を聴くと、

皆、大喜びし、大いなる宴を催し、

喜び続けた

そして、
大気中の二酸化炭素を削減すると言う、私の大発明の特許が成立したことに拠り、

日本は、私の大発明を利用して、大気中の二酸化炭素を削減することで、

二酸化炭素排出権を生産し続け、

世界第二位の産油国である、サウジアラビアは、

私の大発明に基づき生産する二酸化炭素排出権を、適正価格で購入することで、

サウジアラビアが産出する石油は理論上、地球温暖化問題を起こさない石油となり、

更にサウジアラビアに栄をもたらした

世界第一位の産油国である、ロシアは、土壇場で、日本に樺太と千島列島を返還することで、

私の大発明に基づき生産する二酸化炭素排出権を、適正価格で購入することが出来るようになり、

ロシアが産出する石油を理論上、地球温暖化問題を起こさない石油とすることが出来、

世界第三位の産油国である、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)の如き破滅を回避することが出来た(2018年08月14日訂正)
世界第三位の産油国である、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAの如き破滅を回避することが出来た

だが、

トランプ のジョーカー を大統領に選出し、

トランプのジョーカー の妄想から、パリ協定から離脱した、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)は、パリ協定への復帰を認められず、(2018年08月14日訂正)
トランプ のジョーカー の妄想から、パリ協定から離脱した、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA は、パリ協定への復帰を認められず、

世界中で唯一、大気中の二酸化炭素を増やし続ける、極悪非道のブッラク国となり下がり、

新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)国内では、テロの嵐が吹き荒れて、多くの新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)国民がテロの犠牲となったが、世界中の人々は、(2018年08月14日訂正)
新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA 国内では、テロの嵐が吹き荒れて、多くの 新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USA 国民がテロの犠牲となったが、世界中の人々は、

新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)を物笑いの種にするだけであった(2018年08月14日訂正)
新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAを物笑いの種にするだけであった
   米石炭産業はパリ協定離脱を歓迎 他の業界は批判ここ をクリック emoji

Eco & Cocology TEPCO のHP は、ここ をクリック emoji

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 のデタラメな主張emoji

原発ゼロなら輸出できずここ をクリック emoji

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の、「原発ゼロなら輸出できずがデタラメで、非科学的であることを理論的に論破している記事は、馬鹿は「原発ゼロなら輸出できず」とほざく! ですemojiemojiemoji



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【2017/08/30 18:42 】 | みんなが知らないこと | 有り難いご意見(0)
犯罪者には、必ず天罰が下り、地獄に堕ちる!!

#犯罪者

#必ず天罰が下る

#地獄に堕ちる

#天網恢恢疎にして漏らさず

#天罰

#ブログの乗っ取り

#天罰から逃れる術は無い

#犯罪者 佃和夫

#ブラック企業

#極悪犯罪企業 三菱重工

#東芝 経営破綻

#東芝製ノートパソコン ウィルス

#リンク記事

#新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー(USA)

#蒸気発生器

#原発事故

#サンオノフレ原発 蒸気発生器

#新鋭大型コンテナ船 モルコンフォート沈没

#欧州クルーズ会社向け大型客船建造の建造遅れ

#損害賠償金

#三菱重工業 経営破綻


[本記事は、2020年17月19日に全面見直しを行い、書き換えました。](2021年03月01日削除)
[本記事は、2021年03月01日に全面見直しを行い、書き換えました。](2021年03月01日追記)



ここ に記載の通り、

私のこのブログを乗っ取った犯罪者は、

必ず天罰を受ける

既に、極悪犯罪企業 三菱重工 には天罰 が下ったemojiemojiemoji

ここ に記載の通り、
極悪犯罪企業 三菱重工 は、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAの原発事故の原因となった蒸気発生器の製造者責任を問われて、約9300億円の損害賠償を求められているらしい emoji

更に、

ここ に記載の通り、

 極悪犯罪企業 三菱重工 製の新鋭大型コンテナ船 が真っ二つに破断して、沈没したemoji


更に、 欧州クルーズ会社向け大型客船建造の失敗に拠り、受注金額約1000億円を大きく上回る、1872億円の関連損失 を出してしまった emoji

詳しくは、長崎造船所で建造中のアイーダプリマ号の最終損失が凄い !(転記記事)( ここ をクリック emoji )


上記に記載の、総額2兆円に及ぶ損害賠償金を支払う事態に陥ると、

原発事業に拠る損失額が、1兆円に及び、臨時株主総会が大混乱に陥った、東芝の比ではない ❣

(東芝の赤字について、下記に転記します。)

---転記始め---

東芝、「怒号と疲労」の株主総会でみえたこと

株主は「大企業病は変わっていない」と指摘

(中略)

ーーー

3月30日、幕張メッセで開かれた東芝の臨時株主総会。メモリ事業の分社化は無事承認されたが、株主から納得したという声は聞こえてこなかった(記者撮影)

「最後になりますが、このような事態になりましたことを重ねてお詫びを申し上げます。本日、株主の皆様から頂戴したご意見を真摯に受け止め、全役職員の総力を挙げて現下の危機的な状況を乗り越え、当社の信頼回復に邁進いたしますので、引き続きご支援ご鞭撻を賜りますよう心からお願い申し上げます。本日は誠にありがとうございました」

3月30日、半導体メモリ事業の分社化を承認するため、千葉県の幕張メッセで開かれた東芝の臨時株主総会。綱川智社長の最後のあいさつで午後1時半に幕を閉じた。

3時間半にわたる総会は時に怒号が飛び交い、社長解任の動議も出される荒れたものになった。

1兆円を超える赤字規模に

前日29日には、米国の原子力事業子会社ウエスチングハウス(WH)が日本の民事再生法に当たる米国連邦破産法第11条(チャプター11、以下C11)を申請。このことで、東芝は2017年3月期決算の連結対象からWHを外すとともに、3月14日の会見で公約していた海外原子力事業のリスク遮断にメドをつけることができたと説明した。

一方、2017年3月期の決算見通しは、従来示してきた3900億円の最終赤字から1兆0100億円に拡大する可能性がある、と発表していた。

1兆0100億円!製造業では過去最大、想像がつかない赤字額である。


(以下省略)

---転記終わり---

 上記の通り、

東芝の赤字額は、1兆0100億円となり、製造業で過去最大、想像がつかない赤字額となったが、
本記事の投稿時点で、ブッラック企業である、極悪犯罪企業 三菱重工 の赤字額は2兆円であるから、
製造業では過去最大であり、想像もつかない程、巨額の赤字額である。
と、言われた、東芝の赤字額を更に、大幅に上回る巨額の赤字額である。
これ程、莫大な赤字額を背負っている、極悪犯罪企業 三菱重工 の非常事態を、日本のマスコミが全く報道しないのは、どうしたことでしょうかネ ❓

兎も角、極悪犯罪企業 三菱重工 には、天が、途轍もない、鉄槌を下したことは、

間違いのない事実です。そして、極悪非道の、犯罪者どもに、逃れる術など無いという事実が明白になりました ❣

上記のように、東芝が、1兆0100億円となり、製造業で過去最大、想像がつかない赤字額を背負うことになった、理由も、極悪犯罪企業 三菱重工 に有るのです。

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、私がヤマダ電機で購入した、東芝製のノートパソコンにウィルスを仕込み、私の大発明を盗み出そうと謀った ❣

この、犯罪に協力して、私がヤマダ電機で購入した、東芝製のノートパソコンにウィルスを仕込むという、大それた犯罪に手を染めたことに対する 天罰として、東芝は、1兆0100億円という、赤字額を抱えることになった ❣

でも、
ブッラック企業 である、極悪犯罪企業 三菱重工 が抱える 赤字額は2兆円ですから、

ブッラック企業 である、極悪犯罪企業 三菱重工 が抱える 赤字額が、2兆円と言う事実が明るみに出た時には、東芝どころの騒ぎじゃ済まないでしょう ❣

その時がいつ訪れるのでしょうかネ ❣

また、新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAの消滅の時も迫って来たようですしね ❣

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 に、不当解雇されただけじゃなく、就労妨害に拠って、自宅が競売になった、私には、楽しみがイッパイありますよ ❣

それに対して、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 には、刑務所にブチ込まれて、地獄に堕ちる日が愈々迫ってきましたよネ ❣

まさに、
天網恢恢疎にして漏らさず
ですよネ ❣

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、東芝の騒ぎを見て、首を洗って待っているのでしょうかネ ❓

ーーー 2018年2月6日の追記はここまで---

MRJの開発遅れに対する言い訳が、「YS-11の開発から数十年経っており、想定できない事象が多かった。」とほざく オートバイメーカとして、起業し、その後、自動車メーカに転身したが、

未だかつて、一度も航空機生産の経験が無いホンダが、

ホンダジェットの開発を終えて、

顧客にホンダジェットの引き渡しを始めている事実(ここ をクリック emoji )にも、気づくことが無いのでしょうかネ ❓



天網恢恢疎にして漏らさず


極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、

天罰(ここ をクリック emoji )から逃れることなど不可能だ ❣

これ程明白な事実にも気づくことが出来ない幼稚園児 emoji



この幼稚園児は、東日本大震災に伴い発生した東京電力の福島原発事故後、

全国の原発が運転を停止すると、

ノコノコと、馬鹿とブスこそ東大に行け!( ここ をクリック emoji )の 東大 に出向き、

デタラメな講演をした

そして、

馬鹿とブスこそ東大に行け!( ここ をクリック emoji )の 東大 も、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 のデタラメな講演の内容を

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の了承を得た上で、

世界中に公開して、

如何に、馬鹿とブスこそ東大に行け!ここ をクリック emoji)の 東大 のレベルが低いかを世界中に曝した ❣ ❣



極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、馬鹿とブスこそ東大に行け!(ここ をクリック emoji )の 東大 で行った、デタラメな講演 の 主旨 は、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の主張、「原発ゼロなら輸出できず」( ここ をクリック emoji )そのもの であり、

原発ゼロなら輸出できず」は、 ここ に記載の通り、

幼稚園児並みの非科学的で、非合理的な主張である emoji

これ程幼稚な主張 を繰り返す、幼稚園児が、堂々と、出しゃばり、

安倍内閣に裏工作して、

武器輸出解禁させた emoji

これ程 恥知らずな輩が、

「私は矜持という言葉を大切にしています。人も企業も自信と責任を失ってはいけません。矜持を持って接し、双方の立場を理解してこそ信頼感が生まれます。」

と、ほざくが、

これ程、悪辣で、恥知らずの幼稚園児の行動の何処を見て、如何に解釈すると、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、矜持 という言葉を大切にしているのか emoji

地球温暖化問題の解決策大気中の二酸化炭素の削減方法)と言う大発明を成すほどの天才である私には理解できませんが、

世の役に立たぬ犯罪者の教育を教育目標に掲げる(脩道精神は ここ をクリック emoji )犯罪者養成校 修道高校 の卒業生である、山下江弁護士 なら、

地球温暖化問題の解決策大気中の二酸化炭素の削減方法)と言う大発明を成すほどの天才である私にも、理解できる迄、論理的かつ合理的に、解説してくれるのでしょうネ ❣



兎も角、

私がヤマダ電機 で購入した東芝ノートパソコンウィルス を仕込み

私の大発明を盗み出そうと謀った、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、

地球温暖化問題の解決策(大気中の二酸化炭素の削減方法)と言う大発明の特許願いの出願を妨害する、極悪非道の犯罪者です ❣ ❣

既に、ウィルスを仕込んだノートパソコン を私に売りつけた、東芝 は、天罰 を受けた ❣ ❣



極悪犯罪企業 三菱重工 の株主の皆さんは、

極悪犯罪企業 三菱重工 の株主総会に於いて、

極悪犯罪企業 三菱重工 の現経営陣に対して、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を刑事告発 することを求める決議( ここ をクリック emoji  )を採択して下さい ❣

極悪犯罪企業 三菱重工 の 株主総会に於いて、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を刑事告発することを求める決議が採択しなければ、( ここ をクリック emoji )

極悪犯罪企業 三菱重工 の現経営陣には、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を刑事告発する義務の履行を怠るという、義務履行に対する怠慢状態が発生します ❣

更に、
極悪犯罪企業 三菱重工 の現経営陣に拠って、刑事告発された

 

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、裁判で、有罪の判決を受けて、

 

刑務所にブチ込まれる ❣ ❣ ❣



刑務所にブチ込まれた、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、

 

地獄 の閻魔大王 のデスノート に記されている通り、

 

三日三晩、悶え苦しみ抜いた後、

 

地獄 に堕ちる emoji

 

地獄 に堕ちた、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、

 

地獄 の鬼どもの手で、地獄 の閻魔大王 の前に引きずり出されると、

 

地獄 の閻魔大王 は、速攻で、

 

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 に、

 

阿鼻地獄堕ちの判決を下す ❣ ❣



   オケ! 阿鼻地獄行きッ!! は ここ をクリック emoji



すると、地獄 の鬼どもは、

 

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 を、阿鼻地獄 に繋がる穴に放り込むが、

 

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、阿鼻地獄 に辿り着くまでには、二千年もかかる ❣

 

   まず、地獄に着くまでが長い。 は ここ をクリック emoji

 

こうして、阿鼻地獄 に堕ちた、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、

同様に、阿鼻地獄 に堕ちた、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 相川賢太郎 、

新興国アンフェア-・スピリット・オーソリティー( USAトランプ のジョーカー と、三馬鹿トリオ を結成して、

 

永遠に、阿鼻地獄 で騒ぎまわるのであった




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【2017/08/29 18:59 】 | みんなが知らないこと | 有り難いご意見(0)
待機児童をゼロにする為の画期的な方策のお話!
小池百合子都知事は待機児童をゼロにする政策を掲げておられるそうですが、
天才である私は、待機児童をゼルにする為の画期的な方策を提案しましょうemojiemojiemoji

その方法とは、大企業には、社内に従業員の子供を預かる育児施設の設置を義務付けることです
更に、児童を持つ社員の育児出勤制度 を新設するemoji
就学前の児童を持つ社員には、育児出勤制度を利用できる道を開くのです
具体的には、就学前の児童を持つ社員が、育児出勤制度を選択した場合には、
就学前の児童を持つ社員が、就学前の児童を連れて出勤できるように、出勤時刻をラッシュアワー時刻後にするのです。また、大規模企業には、社内に従業員の子供を預かる施設の設置を義務付ける。この様な、育児出勤制度を制度化すると、子供が出来た大規模企業の従業員は、育児休業後、育児出勤制度を利用する道が開かれる。
すると、育児出勤制度を選択した従業員は、ラッシュアワーを過ぎてガラガラになった鉄道を利用して、子連れで出勤する。子供は、大規模企業内の育児施設で見て貰うことが出来るので、安心して働くことが出来る。そして、帰宅ラッシュアワー前に、子連れで帰宅する。
また、社内に育児施設を設置できない中小規模の企業の従業員の為には、オフィス街や工場外の自治体が、育児施設を設置する。すると、社内に育児施設を設置できない規模の小さな企業の従業員は、ラッシュアワーを過ぎてガラガラになった鉄道を利用して、子連れで出勤する。子供は、オフィス街や工場地帯の自治体が設置する育児施設に預けて見て貰うことが出来るので、安心して働くことが出来る。更に、育児施設の従業員も、朝早くから夜遅くまでの勤務時間では無く、出勤時刻である朝のラッシュアワー時刻後から帰宅ラッシュアワー時刻までの育児時間になる。つまり、育児施設の従業員の長時間労働も無くなる。みんなが喜ぶでしょ。
更に、この様なシステムを構築すると、出産を機に会社を辞める女性社員が減ると思います。出産を機に会社を辞める社員が減ることは、会社にとっても、喜ばしい状況です。また、この様なシステムを構築すると、育児出勤制度を利用することを選択した女性従業員の出勤時刻がラッシュアワー時刻以降、帰宅時刻がラッシュアワー前になると言っても、この制度を利用する女性従業員は毎日出勤してくるのですから、この制度を利用する女性従業員の仕事を代行する要因を雇う必要が無い。言い換えれば、女性従業員がこの制度を選択しても、この制度を選択した女性従業員の仕事の引継ぎ業務は不要になる。この様に会社にとっても大きなメリットがある制度です。
これ程素晴らしく、皆が喜ぶ制度は、どこぞの、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 じゃぁ、百万年経っても思いつくことなど出来ないでしょemoji
どこぞの、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、東日本大震災が起きた後、東京電力の福島原発事故に伴い、全国の電力会社が原発の運転を停止すると、大慌てで、東大 に乗り込み、出鱈目な講演を行うような幼稚園児ですからネェemoji
だって、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、東日本大震災が起きた後、大慌てで、東大 に乗り込み、実施した講演の主旨は、原発ゼロなら輸出できずここ をクリック emoji)であり、ここ に記載の通り、原発は地球温暖化問題を解決できるはずが無いemoji

これ程幼稚な内容の、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の講演内容を、態々、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の了承を得た上で、ネット上で世界に向けて公表するとは、流石、馬鹿とブスこそ東大に行け!ここ をクリック emoji)の東大 の教授だネ
これ程幼稚な極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の講演の出鱈目な内容を見抜くことも抱きないのだねぇ
笑っちゃいますよねぇ
縄文移動以降、電気やガスが普及する昭和三十年代まで、五千年間或は六千年間もの間、人類は二酸化炭素を出し続けてきたにも拘らず、今から 極悪犯罪企業 三菱重工 製の原発を利用して、大気中の二酸化炭素の量を現状維持すると、地球温暖化問題は解決できるって、これ程幼稚な論理が嘘であると、論破することも出来ない

これが、馬鹿とブスこそ東大に行け!ここ をクリック emoji)の東大 の教授の実力なんですよネェ

そして、これ程極悪非道の犯罪者 佃和夫 を教育したのが、犯罪者養成校 修道高校ですよネ
下町ロケットの財前部長役を演じた吉川晃司氏(ここ をクリック emoji)は、犯罪者養成校 修道高校を中退したので、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が出鱈目な論理であることも論破できないのですかねぇemoji




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【2017/08/28 18:56 】 | 提案 | 有り難いご意見(0)
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