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私のブログでは、ここや ここ、更にここ やここで、
現代のカラー化した南部鉄器について、 ご紹介していますが、 私のブログの中でも、カラー南部鉄器の記事は特にアクセスが多いので、 下記に、再度掲載します ーーー引用始めーーー 創業以来１００年の中でも４年前の決断は大きな転機になりました。販売の主力を国内から海外に転換したんです。バブル崩壊後、国内の売れ行きは落ち込む一方だったのが、海外向けはどんどん伸びたんです。 きっかけは製品のカラー化でした。欧米に出荷していましたが人気はいま一つ。十数年前、フランスの取引先から「色つきの鉄器が作れないか」と注文があり、開発に着手しました。 南部鉄器と言えば黒か茶が定番です。漆を塗った表面にお歯黒や茶渋を施して磨き上げる。約４００年前から受け継がれてきた西方ですが、欧州では地味な色合いが好まれなかった。 業界初の試みに塗料メーカーと共同で取り組みました。初めはテカテカと安っぽく仕上がり鉄瓶の風合いが損なわれた。しっくりなじむ色が出るまで３年かかりました。赤やピンク、黄など約５０種以上を製品化しました。 欧州への主力は急須です。紅茶を入れるのにちょうどいいとか。カラフルな急須は米国でも人気になりました。「よし、いける」と輸出への切り替えを決断したんです。３年前には中国への出荷を始め、今では売り上げの半分が海外向けです。 震災では放射能の影響を心配する問い合わせがありました。「製品が汚染されていないか」と。米国では輸入検査をしたということです。問題は起きていませんが、海の向こうの反応の速さに驚きました。 南部鉄器をより身近に感じてもらえるよう、カラー化だけでなくインテリアやエクステリア製品の開発をしています。一方で、伝統技術を受け継ぐ「釜師」の育成にも力を注いでいます。岩手の歴史と風土が育んだ南部鉄器を守り、伝えるのが使命だと思っています。（聞き手・志田修二） ◇いわしみず・あきら 盛岡市生まれ。１９２０年創業の家業南部鉄器工場を手伝い、６２年に岩鋳として法人化。９５年、３代目社長に就任。岩手南部鉄器組合連合会長を務める。
南部鉄器販売、海外を主力に
●岩鋳社長 岩清水晃さん（６８） 創業以来１００年の中でも４年前の決断は大きな転機になりました。販売の主力を国内から海外に転換したんです。バブル崩壊後、国内の売れ行きは落ち込む一方だったのが、海外向けはどんどん伸びたんです。 きっかけは製品のカラー化でした。欧米に出荷していましたが人気はいま一つ。十数年前、フランスの取引先から「色付きの鉄器が作れないか」と注文があり、開発に着手しました。 南部鉄器といえば黒か茶が定番です。漆を塗った表面にお歯黒や茶汁を施して磨き上げる。約４００年前から受け継がれてきた製法ですが、欧州では地味な色合いが好まれなかった。 業界初の試みに塗料メーカーと共同で取り組みました。初めはテカテカと安っぽく仕上がり鉄瓶の落ち着いた風合いが損なわれた。しっくりなじむ色が出るまで３年かかりました。赤やピンク、黄など約５０種以上を製品化しました。 欧州への主力は急須です。紅茶を入れるのにちょうどいいとか。カラフルな急須は米国でも人気になりました。「よし、いける」と輸出への切り替えを決断したんです。３年前には中国への出荷を始め、今では売り上げの半分が海外向けです。 震災では放射能の影響を心配する問い合わせがありました。「製品が汚染されていないか」と。米国では輸入検査をしたということです。問題は起きていませんが、海の向こうの反応の早さに驚きました。 南部鉄器をより身近に感じてもらえるよう、カラー化だけでなくインテリアやエクステリア製品の開発をしています。一方で、伝統技術を受け継ぐ「釜師」の育成にも力を注いでいます。岩手の歴史と風土が育んだ南部鉄器を守り、伝えるのが使命だと思っています。（聞き手・志田修二） ◇いわしみず・あきら 盛岡市生まれ。１９０２年創業の家業南部鉄器工場を手伝い、６２年に岩鋳として法人化。９５年、３代目社長に就任。岩手県南部鉄器組合連合会長を務める。
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爆買いで有名になった中国人観光客ですが、 同様に、
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ここに記載の通り、
極悪犯罪企業 三菱重工 は、 －－－引用はじめ－－－ 三菱重工業は２８日、米カリフォルニア州のサンオノフレ原発で起きた放射性物質漏えい事故をめぐり、電力事業者の米サザン・カリフォルニア・エジソン社（ＳＣＥ）など４社が、事故原因となった蒸気発生器を製造した三菱重工に７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償を求める見通しになったと発表した。 三菱側は、賠償額は機器の契約額である１億３７００万ドル（約１６８億円）が上限だと主張しており、両社が対立している。 －－－引用終わり－－－ と、７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償を請求される事態に陥っている   簡単に言えば、 極悪犯罪企業 三菱重工 は、 極悪犯罪企業 三菱重工 がアメリカの原発に納入した蒸気発生器が原因で、 米カリフォルニア州のサンオノフレ原発で 放射性物質漏えい事故をおこし、 その結果、 電力事業者の米サザン・カリフォルニア・エジソン社（ＳＣＥ）など４社から、 ７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償を求められる事態に陥っている この状況下にあって、 極悪犯罪企業 三菱重工 の天皇と呼ばれた相川賢太郎 が、自分の馬鹿息子 相川哲郎 が懲りずに起こした燃費不正問題に対するしりぬぐいの為に資金提供を行ったりすれば、極悪犯罪企業 三菱重工 は、 電力事業者の米サザン・カリフォルニア・エジソン社（ＳＣＥ）など４社から、 ７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償を求める裁判をおこされ、 ７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償どころか、１兆円を超える損害賠償金の支払いを命じる判決が下ることは間違いない  極悪犯罪企業 三菱重工 が 電力事業者の米サザン・カリフォルニア・エジソン社（ＳＣＥ）など４社から、訴えられて、 ７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償どころか、１兆円を超える損害賠償金の支払いを命じる判決が下れば、 極悪犯罪企業 三菱重工 が、到底支払える金額では無い  極悪犯罪企業 三菱重工 の倒産が現実味を帯びた状況に陥る この様な事実がある為、 極悪犯罪企業 三菱重工 の天皇と呼ばれた相川賢太郎 も 自分の馬鹿息子 相川哲郎 が懲りずに起こした燃費不正問題に対するしりぬぐいの為の資金提供を行うことが出来なかった そして、 日産が、リコール隠し自動車 三菱自動車を買いたたいて、手中に収めたのだ  詳しくはここをクリック 
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トランプ次期米大統領、1年でパリ協定脱退可能 専門家が指摘［マラケッシュ（モロッコ） １０日 ロイター］ - 米大統領選に勝利したトランプ氏は、合法的な近道を使って１年以内に地球温暖化対策の新たな枠組み「パリ協定」から脱退することが可能だとの見方が法律専門家の間で出ている。理論的に４年かかるとされる手続きを回避し、選挙戦で掲げたパリ協定脱退の公約を守ることができるという。 トランプ氏は地球温暖化について、米国の製造業の競争力を弱めるために中国がつくり出したでっち上げだと述べ、昨年合意され、今年１１月４日に約２００カ国で発効したパリ協定からの脱退を主張してきた。 化石燃料の使用に伴う温室効果ガスの排出を今世紀中になくすことを目指すパリ協定は第２８条で、脱退を希望する締約国は４年間の待機期間を経る必要があると規定している。 論理的には、どんなに早くても次の米大統領選の時期と重なる２０２０年１１月４日までは脱退できないことになる。しかし、国連の法律専門家によると、パリ協定の親条約である１９９２年の気候変動枠組み条約からは１年前の通知で脱退が可能で、米国はパリ協定の批准も無効にできるという。 気候変動枠組み条約は共和党のブッシュ元大統領が１９９２年に署名し、米上院が承認しており、脱退となれば論争となるだろう。多くの国との外交関係を緊張させることにもなる。 ＊写真を付けて、カテゴリーを追加して再送します。
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ここに記載の通り、広島市は、
極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造船所を目指して開所した江波工場と、 極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造機工場を目指して開所した観音（かんおん）工場から成る極悪犯罪企業 三菱重工 広島製作所が存在する都市です。 また、極悪犯罪企業 三菱重工 の広島製作所の始業時刻は８時１５分です 極悪犯罪企業 三菱重工 の広島製作所と元広島西飛行場の間の道路を走ると、８時１５分になると、工場のスピーカからラジオ体操の音楽が流れ、極悪犯罪企業 三菱重工 の広島製作所の作業員がラジオ体操を始めるので、極悪犯罪企業 三菱重工 の広島製作所の始業時刻が８時１５分であると言う事実は誰にでも理解できます。 そして、 ここ に記載の通り、長崎市は、極悪犯罪企業 三菱重工 の発祥の地です。 皆さんは、新興国アメリカが、 極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造船所を目指して開所した江波工場と、 極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造機工場を目指して開所した観音（かんおん）工場から成る極悪犯罪企業 三菱重工 広島製作所が存在する都市である広島市に、 極悪犯罪企業 三菱重工 の広島製作所の始業時刻である、８時１５分に、 人類初の原爆を投下した事実をご存知ですよネ そして、広島市に続き、 極悪犯罪企業 三菱重工 の発祥の地である長崎市に人類で二度目の原発を投下した事実をご存知ですよネ これらの記事を見ると、新興国アメリカは、極悪犯罪企業 三菱重工 を壊滅する為に二つの原爆を投下したと理解できるでしょ  そして、上記に記載の記事は、ネット上で公開されている事実でありますから、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 に不当解雇された私が、ブログの記事に書いたとしても、 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、不当解雇後の守秘義務違反として、私を訴えることは出来ません  上記に記載の事実は、ネット上で公表されている事実ですから、不当解雇後の守秘義務がある、営業秘密には該当しないからです あなたは、極悪犯罪企業 三菱重工 が、自らネット上で公開している事実を、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密と言いますか  どんな新米裁判官でも、極悪犯罪企業 三菱重工 が、自らネット上で公開している事実を、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密とは、認定しないでしょう 極悪犯罪企業 三菱重工 が、ネット上で公開している事実の何処をどの様に解釈すると、秘密なのですか ネット上で公開した時点で、秘密じゃ無いでしょ 秘密とは －－－引用はじめ－－－ ひ‐みつ【秘密】１ 他人に知られないようにすること。隠して人に見せたり教えたりしないこと。また、そのようなさまやそのような事柄。「 「云わば―な悪事でも唆(そその)かすように」〈谷崎・魔術師〉 ２ 一般に知られていないこと。また、公開されていないこと。「古代史の ３ 人に知らせない奥の手。秘訣(ひけつ)。「成功の ４ 仏語。 ㋐深遠・微妙で容易に知りがたい奥義。 ㋑ある隠された意味をもって説くこと。密教で大日如来の説法などをいう。 ㋒真言宗の教義。密教。 －－－引用終わり－－－ 引用元は「デジタル大辞泉の解説」（ここ をクリック ）上記に記載の通り、秘密とは、 １ 他人に知られないようにすること。隠して人に見せたり教えたりしないこと。また、そのようなさまやそのような事柄。 ２ 一般に知られていないこと。また、公開されていないこと。 です。 ここ やここに記載の通り、極悪犯罪企業 三菱重工 が、ネット上で公開している事実を、如何に解釈したとしても、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密であると、認定できる訳が無い つまり、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密では無い、公開情報を、私のブログ記事に引用しても、極悪犯罪企業 三菱重工 は、不当解雇後の守秘義務違反に問うことなど出来ない ま、 極悪犯罪企業 三菱重工 は、ＭＲＪの開発の遅れを、 －－－引用はじめ－－－ 「（三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来）50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった面は否めない」ーー。12月24日に愛知県で開いた記者会見の席上、開発責任者である三菱航空機の岸信夫副社長はこう認めざるを得なかった。 －－－引用終わり－－－ ・引用元はこちら と、ほざく程 出鱈目な会社だから、 こんな醜態は当たり前ですかネ 「（三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来）50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった面は否めない」と、ほざくが、 ホンダジェットは、予定通り開発を終えて、顧客への引き渡しが始まっている。 ホンダジェットは顧客への引き渡しが始まっている事実を下記に引用します。 －－－引用はじめ－－－ ◼【 ホンダジェットの納入開始 米顧客に１号機引き渡し】：
日本経済新聞 （2015/12/24 ）
ホンダの米子会社「ホンダエアクラフトカンパニー」は23日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の引き渡しを始めたと発表した。米ノースカロライナ州の同社でこの日、納入１号機を米国の顧客に手渡す式典を開いた。
『小型ジェット機セクターは、ホンダジェットの販売開始を待ちわびている』・・・
❝ホンダジェットが業界の活性化の存在になる！❞とまで期待されているとは、ご祝儀記事と言え、ホンダに取っては喜ばしい事です。
また経済誌フォーブスも、寄稿記者キャスリン・クリーディー氏が12月14日付の記事で、「ビジネス航空機市場に大変革をもたらす存在」という見出しでホンダジェットを紹介した。過去には主に軍用機を生産していたブラジルの航空機メーカー、エンブラエルを引き合いに出し、同社が2000年にビジネスジェット機市場に参入して業界の地図を塗り替えたことから、「ホンダジェットが同じことをするかもしれず、さらにビジネス航空機だけにとどまらないかもしれない」として、将来的にホンダが旅客機製造に参入する可能性に言及した。
－－－引用終わり－－－ ・引用元はこちら 私の記憶が確かならば（ここ をクリック ）、ホンダは元々オートバイメーカであり、その後、乗用車も製造するようになったが、未だかつて、１機の飛行機も製造した経験は無い。上記に記載の通り、 飛行機を製造した経験がゼロであるホンダは、予定通り、ホンダジェットの開発を終えて、顧客への納入を始めているにも係わらず、 極悪犯罪企業 三菱重工 は、ＭＲＪの開発の遅れを、 （三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来）50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった面は否めない」と、ほざく 「三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず」ではなく、 YSー11の場合には、オールジャパンで戦後初の航空機開発に挑んだおかげで、極悪犯罪企業 三菱重工 以外の、YSー11の開発に参加したメーカに、プロジェクトマネージャー或は、システムエンジニアが居たお蔭で、YSー11を開発することが出来た ところが、今回のＭＲＪの開発に於いては、YSー11の開発の時のような、オールジャパンの体制ではなく、極悪犯罪企業 三菱重工 に拠る、極悪犯罪企業 三菱重工 だけで実施した飛行機開発であった為、プロジェクトマネージャー或は、システムエンジニアが居なかった。 この為、「旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった。」と、ほざく この様に、真っ当なエンジニアやプロジェクトマネージャーなど皆無の極悪犯罪企業 三菱重工 では飛行機の開発など所詮無理である。 真っ当なエンジニアなど皆無の極悪犯罪企業 三菱重工 に出来ることは、新興国アメリカの航空機会社の下請けとして、航空機の部品を製造することだけだ  或は、真っ当な企業の足を引っ張り、ホンダのように優秀なプロジェクトマネージャーやシステムエンジニアを抱えた一流企業の事業の営業妨害を繰り返すことだけだ 広島の原爆の日の記念行事で、広島に原爆が投下された理由は、広島市内に、極悪犯罪企業 三菱重工 広島製作所がある為である事実を公表しなさい 広島の原爆の日に続く、長崎の原爆の日の記念行事で、長崎に原爆が投下された理由は、長崎市内に、極悪犯罪企業 三菱重工 長崎造船所がある為である事実を公表しなさい また、私は、大気中の二酸化炭素を削減する方法（大発明）を発明した天才です 世界中の科学者が、「大気中の二酸化炭素を削減する方法など無い。」と言う中で、私は、大気中の二酸化炭素を削減する方法（大発明）を発明した   世界中の科学者は、大気中の二酸化炭素を削減する方法など無いと言いますが、 縄文時代以降、電気やガスが普及する昭和三十年代まで、五千年間、或は六千年間もの間、人類は、二酸化炭素を出す生活を続けてきた。しかし、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫は、今から極悪犯罪企業 三菱重工 製の原発を使って、大気中の二酸化炭素（の量）を現状維持すると、地球温暖化問題は解決できる、とほざく 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の「原発ゼロなら輸出できず」はここをクリック しかし、 一流企業は、私の大発明の存在を知っただけでなく、私の大発明の詳細を知っているので、私と秘密保持契約（ここ をクリック ）を結び、私の大発明に関しては、黙して語らず（ここ をクリック ）の姿勢を貫いているところが、リコール隠し電機 ボクちゃん支社が入居するビル（ここ をクリック ）の警備員に私の大発明の存在を教えると、リコール隠し電機 ボクちゃん支社が入居するビル（ここ をクリック ）の警備員が、「（私の大発明を）欲しい。」と、ほざくので、私が「６００億 」と言うと、リコール隠し電機 ボクちゃん支社が入居するビル（ここをクリック ）の警備員は、「先日は、３００億と言ったじゃないですか」と、ほざいた そして、これ以降、街の家電量販店でウロウロしていた、リコール隠し電機 ボクちゃん支社の社員どもは、私の姿を見ただけで、蜘蛛の子を散らす（ここ をクリック ）ように私の目の前からいなくなるようになったまさに、 映画「プリティ・ウーマン」に登場する、実業家のエドワード・ルイスが、 10億ドルで買収した会社を分割して売却して儲けるというと、ビビアンは「盗んだ車のパーツを売るのと一緒ね」と言うが、 映画「プリティ・ウーマン」と同様に、私が、地球温暖化問題の解決策と言う大発明に拠り、莫大な特許料収入を得た後、この莫大な特許料収入で、極悪犯罪企業 三菱重工 の株を買い占めて、 極悪犯罪企業 三菱重工 を分割して売却して儲けるというと、 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 には、天才である私に対抗する手段など無い 天網恢恢疎にして漏らさず 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫は、 座して、極悪犯罪企業 三菱重工 が、切り刻まれて、売り飛ばされてゆくのを見守る以外に手が無い 極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫は、 当時の上司であった、ヤマサキヒロキに命じて、 私に対する退職強要を繰り返した ヤマサキヒロキは、 「（私が担当していた）極悪犯罪企業 三菱重工 のＨＩＰ、ＣＩＰ、食品加圧機は、暇な機械だから、（私は）残業も休日出勤も無かった。」と、嘘をつき、 私に対する退職強要を繰り返した しかし、極悪犯罪企業 三菱重工 は、上記に記したＭＲＪの開発の遅れの言い訳に際して、記した通り、、プロジェクトマネージャー或は、システムエンジニアが居ない、下請け専門企業であるから、 優秀なプロジェクトマネージャーである私を不当解雇した後には、まともなシステムエンジニア或はプロジェクトマネージャーなど育つ訳が無い そして、極悪犯罪企業 三菱重工 に、天罰が下り、 極悪犯罪企業 三菱重工 の天皇と称された相川賢太郎が、自らのコネで、リコール隠し自動車 ねじ込んだバカ息子 相川哲郎は、リコール隠しを繰り返した挙句、 リコール隠しを反省することもなく、今度は、燃費不正問題（ここ をクリック ）を起こしたところが今回は、極悪犯罪企業 三菱重工 はここに記載の通り、 サンオノフレ原発の建設を負担した電力事業者の米サザン・カリフォルニア・エジソン社（ＳＣＥ）など４社が三菱重工に７５億７０００万ドル（約９３００億円）の損害賠償を求めているという事情がある。 更に、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫の肝いりで取り組んだＭＲＪの開発遅れに拠り、開発費が膨らんでいる。 ＭＲＪの開発遅れに拠り、開発費が膨らんで、ＭＲＪの開発費も何処からかねん出しなければならぬこの時期に、訴訟大国アメリカで、損害賠償を求めて裁判をおこされたりすれば、裁判で、１兆円を超える損害賠償金の支払い命令と言う判決が出るのは必至だ だから、 極悪犯罪企業 三菱重工 の天皇と称された相川賢太郎も、自らのコネで、リコール隠し自動車 ねじ込んだバカ息子 相川哲郎 が、リコール隠しを繰り返した挙句、 リコール隠しを反省することもなく、燃費不正問題（ここ をクリック ）を起こしたバカ息子 相川哲郎の尻拭いの為に、資金提供することは出来なかった極悪犯罪企業 三菱重工 が、懲りずに燃費不正問題を起こしたリコール隠し自動車 三菱自動車 に対して、資金援助を実行し、 訴訟大国アメリカで、損害賠償を求めて裁判をおこされたりすれば、裁判で、１兆円を超える損害賠償金の支払い命令と言う判決が出れば、極悪犯罪企業 三菱重工 も企業存続の道が閉ざされることになる この好機を見逃さず、日産のカルロスゴーンは、軽自動車の製造ラインを自社の工場として取り込む為に、リコール隠し自動車 三菱自動車 を子会社化した 日産のカルロスゴーンは、日本人経営者では無いので、 映画「プリティ・ウーマン」に登場する、実業家のエドワード・ルイスと同様に、 軽自動車の製造ラインを日産の工場として取り込むと、 残りの工場は、分割して売却して売り払うだろう そして、 リコール隠し自動車 三菱自動車は、 日本の自動車史から消え去る  5380円（税込）以上で送料無料！＆追加で何個買っても同梱0円！◆◆あなたの家にもあるリコール商品 お母さん気をつけて！！リコール品／自主回収品を総チェック！ / マックス ザ・リコール楽天市場の商品は、海外からでも購入可能です 海外への商品の発送についての詳細は、ここをクリック
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