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冬になると多くのブログが取り上げる話題が「冬のデパートの暖房温度が高すぎる」と「冬の満員電車の暖房温度が高すぎる」と言うものです。 しかし、インターネット上では、「冬のデパートの暖房温度が高すぎる」と言うのは嘘であることが既に明らかになっています。⇒ここ をクリックしてお確かめください。 また、冬の満員電車でも、暖房をするはずがない。その理由をご説明しましょう。 あなたは、小学校の頃、寒い冬の日校庭に出て押し競饅頭（ここをクリック）をしませんでしたか？ 寒い校庭で、押し競饅頭をした後、教室に戻って、ストーブに近づきましたか？ 押し競饅頭をすると、汗をかくので、下敷きを団扇代わりにして、涼んだでしょう？ つまり、押し競饅頭をすると、汗をかくほど暖かくなります。 冬の満員電車の中は、まさに押し競饅頭状態です。 暖房する訳が無い。 言い換えれば、冬のデパートも、冬の満員電車も、暖房ではなく冷房です。 ですから、「冬のデパートの暖房温度が高すぎる」と「冬の満員電車の暖房温度が高すぎる」と言うクレームを出すのは止めましょう と、私がブログに書くと、 「暖房つけてないわけがないでしょう 冷房を入れるんならドアでも開けておけばいいじゃないですかｗ電車は椅子の下からあっつい風が出てきますから自分で触って確認してみて下さいね」 とのコメントがあった。コメントがあったページはここ（ここをクリック） コメントした馬鹿の名前は「あ」コメントのタイトルは「無題」 このコメントの言い分では、椅子の下からあっつい風が出てきているから、暖房しているという。 本当かね 電車では、椅子の下から温風を出して暖房するのか ま、１００歩譲ってこれが電車の暖房としよう。 しかし、電車で冷房していないことをどうやって証明するのか 「あ」の「無題」のコメントには、冬の満員電車では、冷房していないことを論理的、合理的に示す事実は一切書かれていない。 だいたい、私は寒い冬の日に押し競饅頭をすると、汗をかくという事実を提示して、満員電車の中が押し競饅頭状態であると指摘した。だが、このコメント記入者「あ」は、私がブログに書いた押し競饅頭を引き合いに出した論理的、合理的論証に対する合理的な反論は全く記載されていない。 電車で暖房している事実があると言うのなら、私がブログに書いた押し競饅頭の例示に対する論理的、合理的反論も書き込んでもらいたいものだね。 一般的な考えから推論しても、電車の下部には、電車のブレーキ装置が備えられている。 電車のモータを発電機として利用して、ブレーキをかけるものであるから、発電した電力をどこかで熱に変え、発生した熱はどこかに捨てる必要がある。詳しくはウィキペディアの「鉄道のブレーキ」を参照のこと（アドレスはあえて記載しないので、自分で調べなさい！） 恐らく、電車の椅子の下から出てくる温風は、この電気ブレーキが作り出した熱を捨てているものの可能性は否定できないが、論理的、合理的に考えて、暖房用の熱では無いと判断する。 椅子の下から温風が出ている事実があるからと言って、「電車では冷房する訳が無い」ことの論理的証明にはならない。 例えば、地球温暖化問題の解決策についてであるが、私は、発電時に二酸化炭素を出さない原発は、地球温暖化問題の解決策ではない事実を論理的、合理的に説明した。 このコメント記入者「あ」は、私のブログで論理的、合理的に記載した内容の一部分だけを抜き出して、クレームを付けてきたが、私のブログの内容の全体像に対する論理的、合理的反論ではなく、一部分だけを取り上げて反論しているが、反論全体を見れば、論理の合理性は見ることは出来ない。 「電車には、熱を出す場所がたくさんあるから、暖房していないはずがない。」ってどういうこと。恐らくこの熱は、電気ブレーキのエネルギーの消費場所に関して合理的、論理的検証を行ったうえで、再度反論してもらいたい。 繰り返すが、椅子の下から出る熱風は、暖房の為の熱風ではなく、電気ブレーキが発電した電力を消費する段階で発生した熱を捨てているだけのものであると推測する。 論理的、合理的に判断して、この熱を電車の暖房と考えることには賛同できない。
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冬になると多くのブログが取り上げる話題が「冬のデパートの暖房温度が高すぎる」と「冬の満員電車の暖房温度が高すぎる」と言うものです。 しかし、「冬のデパートの暖房温度が高すぎる」と言うのは嘘であることがインターネット上では、既に嘘であることが判明しています。ここ をクリックしてお確かめください。 また、冬の満員電車でも、暖房をするはずがない。あなたは、小学校の頃、寒い冬の日校庭に出て押し競饅頭 をしませんでしたか？ 押し競饅頭をすると、汗をかくほど暖かくなります。 冬の満員電車の中は、まさに押し競饅頭状態です。 暖房する訳が無い。
つまり、冬のデパートも、冬の満員電車も、冷房です。 ですから、「冬のデパートの暖房温度が高すぎる」と「冬の満員電車の暖房温度が高すぎる」と言うクレームを出すのは止めましょう と、私がブログに書くと、電車では、「熱を出す場所が一杯あるから暖房しているに決まっている。」と私のブログに書き込む奴がいた。 この書き込みには明らかに、矛盾があることにさえ気づかない愚か者である。 「電車には、熱を出す場所がたくさんあるから、暖房していないはずがない。」 って、オカシイでしょう？ 「電車には、熱を出す場所がたくさんあるから、態々、暖房をする必要はない。」なら論理的に正しいが、 「電車には、熱を出す場所がたくさんあるから、暖房していないはずがない。」ってどういうこと この書き込みの言い分を分析すると、「電車の中は、熱を出す場所がたくさんある上に、押し競饅頭 状態だから、更に暖房して暖めているに決まってる！」ってことでよ。 この書き込みをする前に幼稚園の先生に尋ねた方がいいのじゃないの？ 誰か、この幼稚園児のクレームの意味を、私にも理解できるように説明してください
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日本酒と言えば、灘の酒が有名で、神戸の東の灘と呼ばれる地域から西宮市にかけて、多くの作り酒屋が並びます。 これは、西宮で宮水が発見されたことが大きな理由です。⇒ 宮水の発見（ここをクリック）
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同じ作物を毎年生産すると、生産効率が上がります。 しかし、連作すると、障害が出て、上手く作本が育たない作物（アブラナ科とナス科の野菜）がある。⇒連作障害 でも、毎年同じ作物を作ると、ノウハウも蓄積され、有利な点も多い。 だって、お米は毎年作るので、農家も様々なノウハウを蓄積しているでしょう だから、連作障害を取り除くことが出来れば、農家にとってこの上ないメリットになります。
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昔のテレビはＶＨＦだけでした。解りやすく言えば、１チャンネルから１２チャンネルまででした。 東京も、大阪も１チャンネルから１２チャンネルまでです。
そして、アナログ放送では、連続するチャンネルで放送できなかったのです。例えば、８チャンネルで放送する局がある場合、７チャンネルと９チャンネルは使えません。 ＴＶのアナログ放送時代、３チャンネル（ＮＨＫ教育）と４チャンネル（日本テレビ）は隣り合うチャンネルだったじゃないの！？ そうですね。ＮＨＫ教育は３チャンネルで日本テレビは４チャンネルでした。つまり、３チャンネルと４チャンネルだけは連続するチャンネル番号でした。 不思議ですね。 でも、これには、ひとつのからくりがあったのです。 そのからくりとは、アナログ放送の３チャンネルと４チャンネルの間だけは周波数が連続していないという事実です。 下記に引用してある通り、 ＶＨＦのチャンネルの中で、３チャンネルと４チャンネルの間だけは、連続する周波数ではなかった。 １チャンネルから１２チャンネルの周波数は、３チャンネルと４チャンネルの間以外はすべて連続しています。そして、アナログ放送では、チャンネルの間の周波数は必ず離れていなければならなかったのです。その為、アナログ放送時代のテレビチャンネルは、１チャンネル置きでした。 ですから、関東でも、民法のチャンネルは、４チャンネル、６チャンネル、８チャンネル、１０チャンネル、１２チャンネルと言うように、１チャンネル置きのチャンネル番号に決まったのです。ところが、３チャンネルと４チャンネルの間だけは、周波数が連続していないので、３チャンネルのＮＨＫ教育と４チャンネルの日本テレビを放送できたのです。 その後、民法が４、６、８、１０と放送を開始した後、ＮＨＫは教育専門チャンネルを開設した。その為、東京ローカル局であったテレビ東京も広域放送局に転換し、関東広域のテレビ局は、東京１２チャンネルと日本教育テレビも関東広域の一般局に加わった。 そして、 また、東京（関東広域放送）では、ＮＨＫは１チャンネルを総合テレビ、３チャンネルを教育テレビに決めた。 そして、民法は、４チャンネル、６チャンネル、８チャンネル、１０チャンネル、１２チャンネルを使って放送していました。 元々、テレビ東京（東京１２チャンネル）は、東京都のローカル局でした。 東京都のローカル局が新設されたので、ＮＨＫは、一般放送（ＮＨＫ総合テレビ）を１チャンネルに移動し、３チャンネルで教育放送を始めたのです。 テレビ東京が放送を始める前の最後発局は、「日本教育テレビ」でした。つまり、ＮＥＴ（Ｎｉｐｐｏｎ Ｅｄｕｃａｔｉｏｎａｌ Ｔｅｌｅｖｉｓｉｏｎ）です。 日本教育テレビ時代には、教育番組も制作していました。その後、ＮＨＫが教育専門チャンネルの放送を始めたので、ＮＥＴは一般放送局へと転換し、更に、東京１２チャンネル（東京都のローカル局）も関東広域放送に転換した。 ＶＨＦ放送の周波数範囲をウィキペディアで調べると、下記のように決まっています。 Ｌｏｗバンド（地上波アナログＶＨＦ用） １チャンネルの周波数範囲：９０－９６ＭＨｚ ２チャンネルの周波数範囲：９６－１０２ＭＨｚ ３チャンネルの周波数範囲：１０２－１０８ＭＨｚ Ｈｉｇｈバンド（地上波アナログＶＨＦ用） ４チャンネルの周波数範囲：１７０－１７６ＭＨｚ ５チャンネルの周波数範囲：１７６－１８２ＭＨｚ ６チャンネルの周波数範囲：１８２－１８８ＭＨｚ ７チャンネルの周波数範囲：１８８－１９４ＭＨｚ ８チャンネルの周波数範囲：１９２－１９８ＭＨｚ ９チャンネルの周波数範囲：１９８－２０４ＭＨｚ １０チャンネルの周波数範囲：２０４－２１０ＭＨｚ １１チャンネルの周波数範囲：２１０－２１６ＭＨｚ １２チャンネルの周波数範囲：２１６－２２２ＭＨｚ ・引用文献「テレビ周波数チャンネル」『ウィキペディア フリー百科事典』、最終更新２０１４年１１月１２日（水）１３：５２（ＵＴＣ）、［http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E5%91%A8%E6%B3%A2%E6%95%B0%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB#.E3.83.81.E3.83.A3.E3.83.B3.E3.83.8D.E3.83.AB.E4.B8.80.E8.A6.A7］ その後、テレビ放送が全国に広まることに合わせて、各県ごとに地元のローカル局を設置する様になってゆき、テレビ放送はＶＨＦだけでなく、ＵＨＦに広がったのです。１３チャンネル以上の局番がＵＨＦ放送のテレビ局として割り当てられたのです。京都や兵庫（神戸）のテレビ局は１３チャンネル以降のチャンネル番号でした。 でも、デジタル放送に切り替わると、連続するチャンネルでも放送が可能になったので、関東広域テレビ放送では、チャンネル１から順番に割り当てられた。その為、テレビ東京はデジタル７チャンネルになったのです。 衛星放送は、放送開始当初からデジタル放送でしたから、連続するチャンネル番号が割り当てられました。 関西広域テレビ放送では、地デジ化後も、民法は、アナログ時代と同じチャンネルを使うように決めたので、４チャンネル、６チャンネル、８チャンネル、１０チャンネルに決まりました。そこで、後発のテレビ大阪は、６チャンネルと８チャンネルの間「７」チャンネルを取った。これだと、テレビ東京と同じチャンネル番号になることも配慮されたのでしょう。
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