本記事は、2019年02月27日に、
修正部分を取り込み、全面書き換えを実施いたしました ❣
－－－転記始め－－－
私のブログで、「一流企業は原発を建設する気が無い。」と、書いても、信じることができない人が多いのでしょうネ
一流企業の原発の建設工程（予定）はこれだ！ は ここ をクリック 
ネット検索すると、
一流企業の原発建設予定地を映した動画 がアップされてるので、本記事でも取り上げて、ご紹介します ❣
一流企業の原発建設予定地に関連する動画を下記に貼っておきますから、ご覧ください 
上記の動画 の１：１５頃で、
「工事は進んでいませんでしたが、立て看板が並んでいます」とコメントしている
つまり、
工事予定の立て看板が並んでいても、実際には、工事は行われていないのです。 海水の取り入れ口予定地も、青い印があるだけで、工事は進んでいません。
下記の動画を見ると、 一流企業には、原発を建設をする予定が無い 事実がもっと、はっきりと解ります ❣
上記の動画では、
「一般人の立入りはダメでしょうけど・・・」
「聞くだけ聞いてみましょう。」って、
許可を持っていない人が、原発予定地の入り口のところまでは行けるって、アリエナイでしょう。
一流企業に、真に、原発を建設する予定があるなら、
許可を持たない一般人が、原発予定地の入り口まで行くことは、絶対に許されないことです
「（途中の）道が悪いな・・・」って、
一流企業が、本気で、原発を建設するつもりであれば、
原発建設用重機（ここ をクリック ）や 資材運搬用トラック（ここ をクリック ）、
それに、コンクリートミキサー車（ここ をクリック ）など が 安全に通行できるように、
道路を拡幅するとともに、舗装して、センターラインも描き、
大型車両が、崖から転落しないように、ガードレールも取り付けるでしょう。
メガソーラーの建設予定地で行われた 造成工事の動画（下記の動画）をご覧ください
メガソーラーの建設予定地で行われた造成工事に使用した重機の大きさが解りませんか ❓ 上関原発の建設現場で使用する重機の大きさは、
メガソーラーの建設予定地で行われた造成工事に使用した大型の重機よりも小さい訳が無い❣
言い換えれば、
上関原発の建設現場で使用する大型の重機を運ぶ為の車両（重トレ）の大きさは、
メガソーラーの建設予定地で行われた造成工事に使用した、
大型の重機を運ぶ為の車両（重トレ）の大きさよりも大きいはずです ❣
従って、
原発の建設工事で使用する大型の重機を運ぶ為の車両（重トレ）が通行する為の道路は、
メガソーラーの建設予定地横の道路よりも広くなければならない ❣
つまり、
山口県 上関原発予定地へ行ってみよう！？原発なんかいりません！！Nuclear power plant の動画（本記事の最初に貼った動画）に見られるような、狭い道路では、
メガソーラーの建設予定地で行われた造成工事に使用した、
大型の重機を運ぶ為の車両（重トレ）よりも大型の重トレは、絶対に通行できない
この事実から得られる結論は、
一流企業には、「上関原発を建設する予定は無い。」と言うこと ❣
「山口県 上関原発予定地へ行ってみよう！？」
の動画で紹介されている道は、普通自動車が通行するのもやっとの程の幅しかない狭い道です ❣
この道路の現状の何処を見て、如何に解釈すると、
一流企業が、原発を建設する予定があると 判断できるというのでしょうかネぇ ❓
ハッキリ言って、
「この一流企業は、原発を建設する予定が無い 」
原発を建設する 予定が無い ので、
原発の建設予定地と称する場所に至るまでの、
道路を整備していない のです ❣
建設工事関係者が、上記の動画に映っている道路を見れば、
「こりゃ、原発を建設する、予定は無いな ❣」と、
一目で判るほど明白な事実ですよ ❣
原発建設用の建設資材を運ぶ大型のダンプカーが、こんなに、
狭く、ガードレールも無く、まともな舗装もされていない道路を、
往来することは、アリエナイ
建設資材を運ぶダンプカーの大きさが解りますか❓
上記の動画、「国道５８号線を規制して出る砂利ダンプ車列」に登場する、ダンプカーが、
「山口県 上関原発予定地へ行ってみよう！？」の動画で紹介されている、
普通自動車が通行するのがやっとの 狭い道を通ることが出来ますか ❓
原発の建設工事が始まると、
上記の動画、「国道５８号線を規制して出る砂利ダンプ車列」に登場する、ダンプカーの様な大型車両が、道路を行き交うのです
「国道５８号線を規制して出る砂利ダンプ車列」に登場する、
ダンプカーの様な大型車両が、
「山口県 上関原発予定地へ行ってみよう！？」に登場する、
狭い道を、行き交う ❓
そのようなことは、不可能です ❣
従って、
一流企業には、原発の建設工事を実施する予定が無い
これが、
一流企業の原発建設予定現場の状況を、論理的且つ合理的に検証して得ることが出来る、
結論です
更に、
一流企業が、本気で、原発を建設する気であれば、
原発までの道路も、秘密扱いになるので、
原発に至るまでの道路は、一般車両の通行は、許されない ❣
従って、
一般道から、原発の建設予定地に繋がる道の入口には、検問所が出来て、
一般車両の入場を禁止する
一般道から、原発の建設予定地に繋がる道の入口に、検問所が無く、 一般の車両が、フリーパスで、一般道から、原発の建設予定地に繋がる道の分岐点まで、
侵入出来る訳が無い
こんなにも、
常識的な分析も出来ない幼稚園児が、
ノコノコと、
「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の 東大 に出向き、出鱈目な講演を行い、
こんなにも、
常識的な分析も出来ない幼稚園児が、「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の 東大 で行った、出鱈目な講演の内容を、
「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の 東大 のサイトで、
世界中に公開して、「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の 東大 の 教授のレベルの低さを、世界中に曝した（さらした）
「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の東大 の教授は、 こんなにも、常識的な推測 も出来ない幼稚園児 が、
「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の 東大 に出向き、行った、
出鱈目な講演の内容を、「馬鹿とブスこそ東大に行け！」（ここ をクリック ）の 東大 のサイトに掲載して、世界中に恥を曝した 
上記の動画にある通り、
原発の建設予定地の
見学ツアーも
開催されている
しかし、
テロ対策上から、考えると、
原発の建設予定地の見学ツアーを実施する訳が無い
上記の動画のように、
原発の建設予定地に、
一般人が、
近づくことは、
許されない
東通り原発 は、
東京電力と
東北電力の
原発なので、
現在も建設予定に従って、
着々と建設工程が進められているので、
シリーズ原発フェンスを歩く【Vol.5 東通原発（笹岡樹里キャスター）】の、笹岡樹里キャスターが、歩くことが出来る、東通り原発の付近の道路と、東通り原発の間には、森があって、東通り原発横の道路からは、
東通り原発を見ること は、 許されません
それに、上記の動画のタイトルは、
「シリーズ原発フェンスを歩く」でしょ
上記の動画の様に、
原発建設予定地には、部外者が近づくことは、許されていないのです ❣
でも、
上関原発では、
原発の建設予定地の
見学ツアーを、
開催している ❣、
一般の人が、原発の建設予定地を見学することは、
アリエナイ
その理由は、
原発を
テロから
守るためです
しかし、
上関原発では、
上関原発現地見学ツアーが、実施されているだけでなく、
上関原発現地見学ツアーの動画を、ネット上で公開することが許されている
この他、
上関原発の平面計画図 も、ネット上で公表している ❣
この事実は、
「上関原発の建設予定は無い 」
と、言う、
私の主張を
裏付ける、
確実な証拠です ❣
これ程、
明白な証拠を見ても、
一流企業が、「
私の大発明の
存在を知っている 」
一流企業が、「
私の大発明の
内容を
詳細に知っている 」
と、言う事実を信じることが出来ないのは、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者
佃和夫 の如き幼稚園児だけでしょう
（以下省略）
－－－転記終わり－－－
・転記元は「上関原発の建設予定地の現状を見ましょう ❣」（
ここ をクリック
）
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