忍者ブログ
  • 2024.04
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 2024.06
長崎は、極悪犯罪企業三菱重工の創業の地です!!
長崎造船所は極悪犯罪企業 三菱重工 の創業の地ですemoji
ーーー引用始めーーー
1884年に創業者の岩崎弥太郎が明治政府から長崎造船所を借り受けたのが、同社の出発点だ。
1972年に近隣の香焼地区にも造船所を立ち上げ、現在は本工場で護衛艦などの艦艇、香焼工場でLNG(液化天然ガス)運搬船など民間船舶を手掛ける。
ーーー引用終わりーーー
(引用元はこちら emoji

 また、
ーーー引用始めーーー

長崎造船所の沿革

長崎造船所は、1857年(安政4年)、わが国最初の本格的洋式工場「徳川幕府 長崎鎔鉄所」として建設に着手。
以来、わが国を代表する数多くの船舶を建造するとともに各種発電プラントを手掛けるなど、船舶・機械製造を両輪に活動を続けてきました。
145年をこえる歩みを通して培われた技術は、今日も豪華クルーズ客船の建造や高速物流船の開発、高効率な発電プラントの建設や燃料電池などの次世代エネルギー開発の大きな力として、産業の発展に役立っています。

1868年(明治初年)の長崎製鉄所
1868年(明治初年)の長崎製鉄所
長崎造船所の歴史
1857年
(安政4年)
幕府はオランダ人のH・ハルデスらを招き「長崎鎔鉄所」の建設に着手。
(長崎造船所のはじまり)
1860年
(万延元年)
「長崎製鉄所」と改称。1861年(文久元年)3月工場落成。
1868年
(明治元年)
明治政府に収められ、長崎府判事の総轄のもとに経営さる。
1879年
(明治12年)
立神に第一ドック完成、当時東洋一。(現在の第二ドック首部)
1884年
(明治17年)
工場施設を借用、「郵便汽船三菱会社」が事業継承。
1885年
(明治18年)
1885年(明治18年)頃の飽の浦機械工場
1885年(明治18年)頃の飽の浦機械工場
1887年
(明治20年)
三菱社、借用の施設一切を買い受ける。
4番船「夕顔丸」進水当時の立神船台
4番船「夕顔丸」進水当時の立神船台
1893年
(明治26年)
三菱合資会社の設立に伴い「三菱合資会社三菱造船所」と改称。
1896年
(明治29年)
第二ドック竣工。(現在の総合資材ヤード)
第三ドックは1905年(明治38年)3月竣工。
1903年
(明治36年)
第二、第三船台竣工。この後、1906年(明治39年)2月までに第一船台から第八船台まですべて竣工。
1907年
(明治40年)
わが国初の船型試験水槽竣工
わが国初の船型試験水槽竣工
1908年
(明治41年)
わが国初の発電用タービン第1号機(出力500キロワット)完成、三菱合資会社三菱造船所中央発電所に据付。
1912年
(大正元年)
第一船台にガントリークレーン竣工。1939年(昭和14年)までに全船台のガントリークレーン竣工。
1917年
(大正6年)
三菱造船株式会社設立に伴い「三菱造船株式会社長崎造船所」と改称。
1923年
(大正12年)
電気工場を分離。年
(これが「三菱電機株式会社長崎製作所」となる)
1934年
(昭和9年)
三菱重工業株式会社設立に伴い「三菱重工業株式会社長崎造船所」と改称。
1936年
(昭和11年)
第二船台ガントリークレーン完成
第二船台ガントリークレーン完成
1937年
(昭和12年)
電気製鋼工場を独立。
(のち「三菱製鋼株式会社長崎製鋼所」を経て、現在、三菱長崎機工株式会社)
1938年
(昭和13年)
関西共同火力尼崎第二発電所向け初号機75,000キロワット
関西共同火力尼崎第二発電所向け初号機75,000キロワット
(当時東洋最大)
1942年
(昭和17年)
戦艦「武蔵」竣工
戦艦「武蔵」竣工
1949年
(昭和24年)
天皇陛下が生産復興状況をご視察
天皇陛下が生産復興状況をご視察
1950年
(昭和25年)
三菱重工業株式会社解散。
「西日本重工業株式会社長崎造船所」として発足。
1952年
(昭和27年)
再び旧名にもどり「三菱造船株式会社長崎造船所」と改称。
1957年
(昭和32年)
創業100年を迎える。
1963年
(昭和38年)
機械部門(組立、機械、製缶工場)の設備近代化(大型化)完成。
1964年
(昭和39年)
三菱日本重工業(株)、新三菱重工業(株)、三菱造船(株)、の三社合併に伴い「三菱重工業株式会社長崎造船所」と改称。
1965年
(昭和40年)
30万重量トンドック2基(建造用、修繕用)竣工。
1971年
(昭和46年)
ボイラチューブ工場およびパイプヘッダ工場、深掘・香焼地区に完成。
1972年
(昭和47年)
香焼建造ドック竣工。1973年(昭和48年)5月に香焼修繕ドックが竣工。
1975年
(昭和50年)
本館ビルディング竣工。
1981年
(昭和56年)
大型石炭火力ボイラ工場竣工。
1985年
(昭和60年)
諫早工場竣工。
1990年
(平成2年)
豪華クルーズ客船「クリスタルハーモニー」竣工。
1991年
(平成3年)
宇宙機器工場竣工。
1993年
(平成5年)
エレクトロニクス工場竣工。
2003年
(平成15年)
太陽電池工場竣工。
2005年
(平成16年)
風力発電装置工場竣工。
大型客船「ダイヤモンドプリンセス」、「サファイアプリンセス」竣工。
2005年
(平成17年)
女神大橋竣工。
2007年
(平成19年)
創業150年を迎える
ーーー引用終わりーーー
   ・引用元はこちら emoji

と、記載されています。

上記に記載の通り、
極悪犯罪企業 三菱重工 は、長崎で創業したのです。

ここ に記載の通り、極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造船所東洋一の造機工場を建てた広島に、人類史上初の原爆が投下された後、
極悪犯罪企業 三菱重工 の創業の地である長崎に人類史上二発目の原爆が投下されたemojiemojiemoji

長崎が極悪犯罪企業 三菱重工 の創業の地である事実は、ウィキペディアフリー百科事典にも記載されている公知の事実ですから、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫に、不当解雇された上、ハローワークから紹介されて、派遣会社 プレコ経由で日本製鋼所に就労が決まりかけると、防衛産業上の元受の地位を悪用して、この就労を妨害した挙句、派遣会社 プレコの派遣社員として私を利用し続けようと謀った、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 に不当解雇後守秘義務違反などとクレームを付けられる訳が無いでしょemoji

不当解雇後守秘義務違反と訴えることが出来ると思うなら裁判に訴えなさい。私は、弁護士を雇うことなく、自分で裁判を戦う。そして、この裁判のニュースが世界中の報道機関で取り上げられることで、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の犯罪の数々がマスコミを通じて、
世界中に知れ渡る

こりゃ、リコール隠し電機 三菱電機 ボクちゃん支社ボクちゃんも大喜びでしょ
リコール隠し電機 三菱電機 ボクちゃん支社が、入居するビルは、ここ をクリック emoji

既に天罰が下り、リコール隠し自動車は、日産の手に落ちた
リコール隠し自動車に続き、
リコール隠し電機 三菱電機も天罰を受けて消滅し、
極悪犯罪企業 三菱重工 もこれに続き消滅するemoji

まさに、

天網恢恢疎にして漏らさず

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、

三菱グループを消滅させる

国内最大の証券会社の最後の社長は、その後、証券業界の社長に返り咲いたが、

国内最大の重工業企業のトップであった、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 は、
犯罪者として、刑務所に収監されると、
地獄閻魔大王デスノート に記載の通り、
三日三晩悶え苦しみ抜いた後、
地獄 の一番深い闇の底、阿鼻地獄 に落とされて、二度と地獄 の闇の中から出ることは出来ない

これに対し、
私は、地球温暖化問題ここ をクリック emoji)を解決し、
ノーベル賞(ここ をクリック emoji)を受賞して、
世界中の歴史の教科書に名を遺す


【楽天ブックスならいつでも送料無料】三菱重工長崎造船所のすべて [ 長崎文献社 ]


【はじめての方限定!一冊無料クーポンもれなくプレゼント】気候カジノ経済学から見た地球温暖化問題の最適解【電子書籍】[ ウィリアム・ノードハウス ]


楽天市場の商品は、海外からでも購入可能です emojiemojiemoji

海外への商品の発送についての詳細は、ここをクリック emoji

拍手[0回]

PR
【2016/10/24 19:26 】 | みんなが知らないこと | 有り難いご意見(0)
<<年末になると、何処のデパートでも、お節料理の受付が始まります!! | ホーム | 日本酒好きにとっては新酒は特別なものでしょ!?>>
有り難いご意見
貴重なご意見の投稿














<<前ページ | ホーム | 次ページ>>