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#沖縄県内の航路の運休率を下げる
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#北海道新幹線の赤字解消
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#北海道新幹線の黒字化
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JR九州高速船、ビートル３隻売却へ 新型船１隻体制、事業規模縮小へ（転記記事） は ここ をクリック 
上記にリンクを貼った記事に記載の通り、
JR九州のジェットフォイル事業 は、
事業規模を縮小するそうです ❣
日韓断交が、話題になっている、昨今ですから 、
福岡港と釜山港を結ぶ国際航路 は、
縮小ないしは、廃止すべきだ ❣
と、考えます ❣
しかし、
福岡港と、対馬を結ぶ高速船事業 は、
継続して頂きたい ❣
更に、
対馬と釜山を結ぶ航路を廃止 して、
日本の領土である、対馬 には、
韓国人どもを、上陸させない様にしましょう ❣
また、
外国籍の者や、外国籍の企業に拠る、
日本の不動産の所有 を 禁止 して、
日本の領土である、対馬 の、不動産 を、
韓国人どもから取り戻しましょう ❣
同様に、
日本各地で進む 、
中国人に拠る、日本の土地買収も 、
ストップさせましょう ❣
対韓対応と同様に 、
対ロシア対応の進めて 、
日本固有の領土である 、
北方領土を、
日本に取り戻しましょう ❣
「北海道新幹線が、大赤字だそうです ❣ そこで、北海道新幹線の黒字化案を考えました ❣」から始まるお話 ❣ ❣（転記記事） は ここ をクリック
この様にして、
日本の領土を、
外国人並びに、外国資本から守りましょう ❣
ところで、
JR九州ジェットが、
売却を検討しているジェットフォイルは、
鹿児島県と沖縄県を結ぶ、
国内航路並びに、
沖縄県内航路への転籍を、
お願いしたい ❣
沖縄県内航路への転籍後は、
既存の沖縄県内の船舶会社との、
共同運航の形態を採り、
既存の沖縄県内の船舶会社との、
共存共栄を図る ❣
鹿児島県と沖縄県を結ぶ、
国内航路並びに、
沖縄県内航路への転籍 が、
実現すると 、
鹿児島県と沖縄県を結ぶ、
国内航路の欠航率、並びに、
沖縄県内航路の欠航率 が、
格段に低くなる ❣
この事実は、
現在の、ビートルの欠航率を見れば、明らかだ ❣
JR九州ジェットが、
売却を検討しているジェットフォイルが、
鹿児島県と沖縄県を結ぶ、
国内航路、並びに、
沖縄県内の本島と離島を結ぶ航路に、転籍すれば 、
鹿児島県と沖縄県を結ぶ、
国内航路、並びに、
沖縄県内の本島と離島を結ぶ航路の欠航率が一気に下がる ❣
沖縄県内の交通網が格段に向上する ❣
沖縄県内航路の、
運休率が一気に下がり、
沖縄県内の交通網の充実を図ることが出来る ❣
JR九州の英断に期待します ❣
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