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【2025/03/11 01:08 】 |
原発と極悪犯罪企業 三菱重工の関連性について!!
ここに記載の通り、広島市は、
極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造船所を目指して開所した江波工場と、
極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造機工場を目指して開所した観音(かんおん)工場から成る極悪犯罪企業 三菱重工 広島製作所が存在する都市です。
また、極悪犯罪企業 三菱重工広島製作所始業時刻8時15分ですemoji
極悪犯罪企業 三菱重工 の広島製作所と元広島西飛行場の間の道路を走ると、8時15分になると、工場のスピーカからラジオ体操の音楽が流れ、極悪犯罪企業 三菱重工広島製作所の作業員がラジオ体操を始めるので、極悪犯罪企業 三菱重工広島製作所の始業時刻が8時15分であると言う事実は誰にでも理解できます

そして、
ここ に記載の通り、長崎市極悪犯罪企業 三菱重工発祥の地です。

皆さんは、新興国アメリカが、
極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造船所を目指して開所した江波工場と、
極悪犯罪企業 三菱重工 が、東洋一の造機工場を目指して開所した観音(かんおん)工場から成る極悪犯罪企業 三菱重工 広島製作所が存在する都市である広島市に、
極悪犯罪企業 三菱重工広島製作所の始業時刻である、8時15分に、
人類初の原爆を投下した事実をご存知ですよネ
そして、広島市に続き、
極悪犯罪企業 三菱重工発祥の地である長崎市人類で二度目の原発を投下した事実をご存知ですよネ

これらの記事を見ると、新興国アメリカは、極悪犯罪企業 三菱重工 を壊滅する為に二つの原爆を投下したと理解できるでしょemoji

そして、上記に記載の記事は、ネット上で公開されている事実でありますから、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 に不当解雇された私が、ブログの記事に書いたとしても
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 が、不当解雇後守秘義務違反として、私を訴えることは出来ませんemoji
上記に記載の事実は、ネット上で公表されている事実ですから、不当解雇後守秘義務がある、営業秘密には該当しないからですemoji
あなたは、極悪犯罪企業 三菱重工 が、自らネット上で公開している事実を、極悪犯罪企業 三菱重工営業秘密と言いますかemoji
どんな新米裁判官でも、極悪犯罪企業 三菱重工 が、自らネット上で公開している事実を、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密とは、認定しないでしょうemoji
極悪犯罪企業 三菱重工 が、ネット上で公開している事実の何処をどの様に解釈すると、秘密なのですかemoji
ネット上で公開した時点で、秘密じゃ無いでしょemoji
秘密とは
---引用はじめ---

ひ‐みつ【秘密】

[名・形動]
他人に知られないようにすること。隠して人に見せたり教えたりしないこと。また、そのようなさまやそのような事柄。「秘密をもらす」「秘密にする」
「云わば―な悪事でも唆(そその)かすように」〈谷崎・魔術師〉
一般に知られていないこと。また、公開されていないこと。「古代史の秘密
人に知らせない奥の手。秘訣(ひけつ)。「成功の秘密
仏語。
㋐深遠・微妙で容易に知りがたい奥義。
㋑ある隠された意味をもって説くこと。密教で大日如来の説法などをいう。
真言宗の教義。密教。
---引用終わり---
   引用元は「デジタル大辞泉の解説」(ここ をクリック emoji

上記に記載の通り、秘密とは、
他人に知られないようにすること。隠して人に見せたり教えたりしないこと。また、そのようなさまやそのような事柄。
一般に知られていないこと。また、公開されていないこと。
です。

ここ ここに記載の通り、極悪犯罪企業 三菱重工 が、ネット上で公開している事実を、如何に解釈したとしても、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密であると、認定できる訳が無い

つまり、極悪犯罪企業 三菱重工 の営業秘密では無い、公開情報を、私のブログ記事に引用しても、極悪犯罪企業 三菱重工 は、不当解雇後守秘義務違反に問うことなど出来ない

ま、

極悪犯罪企業 三菱重工 は、MRJの開発の遅れを、
---引用はじめ---
「(三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来)50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった面は否めない」ーー。12月24日に愛知県で開いた記者会見の席上、開発責任者である三菱航空機の岸信夫副社長はこう認めざるを得なかった。
---引用終わり---
   ・引用元はこちら emoji
と、ほざく程 出鱈目な会社だから、
こんな醜態は当たり前ですかネ
「(三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来)50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった面は否めない」と、ほざくが、
ホンダジェットは、予定通り開発を終えて、顧客への引き渡しが始まっている。
ホンダジェットは顧客への引き渡しが始まっている事実を下記に引用します。
---引用はじめ---

◼【 ホンダジェットの納入開始 米顧客に1号機引き渡し】:
日本経済新聞 (2015/12/24 )
ホンダの米子会社「ホンダエアクラフトカンパニー」は23日、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の引き渡しを始めたと発表した。米ノースカロライナ州の同社でこの日、納入1号機を米国の顧客に手渡す式典を開いた。
『小型ジェット機セクターは、ホンダジェットの販売開始を待ちわびている』・・・
❝ホンダジェットが業界の活性化の存在になる!❞とまで期待されているとは、ご祝儀記事と言え、ホンダに取っては喜ばしい事です。
 
 また経済誌フォーブスも、寄稿記者キャスリン・クリーディー氏が12月14日付の記事で、「ビジネス航空機市場に大変革をもたらす存在」という見出しでホンダジェットを紹介した。過去には主に軍用機を生産していたブラジルの航空機メーカー、エンブラエルを引き合いに出し、同社が2000年にビジネスジェット機市場に参入して業界の地図を塗り替えたことから、「ホンダジェットが同じことをするかもしれず、さらにビジネス航空機だけにとどまらないかもしれない」として、将来的にホンダが旅客機製造に参入する可能性に言及した。
---引用終わり---
   ・引用元はこちら emoji
私の記憶が確かならば(ここ をクリック emoji)、ホンダは元々オートバイメーカであり、その後、乗用車も製造するようになったが、未だかつて、1機の飛行機も製造した経験は無い。

上記に記載の通り、
飛行機を製造した経験がゼロであるホンダは、予定通り、ホンダジェットの開発を終えて、顧客への納入を始めているにも係わらず、

極悪犯罪企業 三菱重工 は、MRJの開発の遅れを、
(三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来)50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった面は否めない」と、ほざくemojiemojiemoji

「三菱重工が開発・製造の中心的役割を果たしたYSー11以来50年ぶりの旅客機開発で知見が足りず」ではなく、
YSー11の場合には、オールジャパンで戦後初の航空機開発に挑んだおかげで、極悪犯罪企業 三菱重工 以外の、YSー11の開発に参加したメーカに、プロジェクトマネージャー或は、システムエンジニアが居たお蔭で、YSー11を開発することが出来た
ところが、今回のMRJの開発に於いては、YSー11の開発の時のような、オールジャパンの体制ではなく、極悪犯罪企業 三菱重工 に拠る、極悪犯罪企業 三菱重工 だけで実施した飛行機開発であった為、プロジェクトマネージャー或は、システムエンジニアが居なかった。
この為、「旅客機開発で知見が足りず、想定したスケジュールに甘さがあった。」と、ほざくemoji

この様に、真っ当なエンジニアやプロジェクトマネージャーなど皆無の極悪犯罪企業 三菱重工 では飛行機の開発など所詮無理である。
真っ当なエンジニアなど皆無の極悪犯罪企業 三菱重工 に出来ることは、新興国アメリカの航空機会社の下請けとして、航空機の部品を製造することだけだemoji

或は、真っ当な企業の足を引っ張り、ホンダのように優秀なプロジェクトマネージャーやシステムエンジニアを抱えた一流企業の事業の営業妨害を繰り返すことだけだemoji

広島の原爆の日の記念行事で、広島に原爆が投下された理由は、広島市内に、極悪犯罪企業 三菱重工 広島製作所がある為である事実を公表しなさいemoji

広島の原爆の日に続く、長崎の原爆の日の記念行事で、長崎に原爆が投下された理由は、長崎市内に、極悪犯罪企業 三菱重工 長崎造船所がある為である事実を公表しなさいemoji


また、私は、大気中の二酸化炭素を削減する方法大発明)を発明した天才ですemoji
世界中の科学者が、「大気中の二酸化炭素を削減する方法など無い。」と言う中で、私は、大気中の二酸化炭素を削減する方法大発明)を発明したemojiemojiemoji
世界中の科学者は、大気中の二酸化炭素を削減する方法など無いと言いますが、
縄文時代以降、電気やガスが普及する昭和三十年代まで、五千年間、或は六千年間もの間、人類は、二酸化炭素を出す生活を続けてきた。しかし、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫は、今から極悪犯罪企業 三菱重工 製の原発を使って、大気中の二酸化炭素(の量)を現状維持すると、地球温暖化問題は解決できる、とほざく
   極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 の「原発ゼロなら輸出できず」はここをクリック emoji

しかし、
一流企業は、私の大発明の存在を知っただけでなく、私の大発明の詳細を知っているので、私と秘密保持契約(ここ をクリック emoji)を結び、私の大発明に関しては、黙して語らず(ここ をクリック emoji)の姿勢を貫いているemoji

ところが、リコール隠し電機 ボクちゃん支社が入居するビル(ここ をクリック emoji)の警備員に私の大発明の存在を教えると、
リコール隠し電機 ボクちゃん支社が入居するビル(ここ をクリック emoji)の警備員が、「(私の大発明を)欲しい。」と、ほざくので、
私が「600億emoji」と言うと、
リコール隠し電機 ボクちゃん支社が入居するビル(ここをクリック emoji)の警備員は、「先日は、300億と言ったじゃないですかemoji」と、ほざいたemoji

そして、これ以降、街の家電量販店でウロウロしていた、リコール隠し電機 ボクちゃん支社の社員どもは、私の姿を見ただけで、蜘蛛の子を散らす(ここ をクリック emoji)ように私の目の前からいなくなるようになったemojiemojiemoji

まさに、
映画「プリティ・ウーマン」に登場する、実業家のエドワード・ルイスが、
10億ドルで買収した会社を分割して売却して儲けるというと、ビビアンは「盗んだ車のパーツを売るのと一緒ね」と言うが、
映画「プリティ・ウーマン」と同様に、私が、地球温暖化問題の解決策と言う大発明に拠り、莫大な特許料収入を得た後、この莫大な特許料収入で、極悪犯罪企業 三菱重工 の株を買い占めて、
極悪犯罪企業 三菱重工 を分割して売却して儲けるというと、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫 には、天才である私に対抗する手段など無いemojiemojiemoji

天網恢恢疎にして漏らさず

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫は、
座して、極悪犯罪企業 三菱重工 が、切り刻まれて、売り飛ばされてゆくのを見守る以外に手が無い


極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫は、
当時の上司であった、ヤマサキヒロキに命じて、
私に対する退職強要を繰り返した
ヤマサキヒロキは、
「(私が担当していた)極悪犯罪企業 三菱重工 のHIP、CIP、食品加圧機は、暇な機械だから、(私は)残業も休日出勤も無かった。」と、嘘をつき、
私に対する退職強要を繰り返したemoji

しかし、極悪犯罪企業 三菱重工 は、上記に記したMRJの開発の遅れの言い訳に際して、記した通り、、プロジェクトマネージャー或は、システムエンジニアが居ない、下請け専門企業であるから、
優秀なプロジェクトマネージャーである私を不当解雇した後には、まともなシステムエンジニア或はプロジェクトマネージャーなど育つ訳が無いemojiemojiemoji

そして、極悪犯罪企業 三菱重工 に、天罰が下り

極悪犯罪企業 三菱重工 の天皇と称された相川賢太郎が、自らのコネで、リコール隠し自動車 ねじ込んだバカ息子 相川哲郎は、リコール隠しを繰り返した挙句、
リコール隠しを反省することもなく、今度は、燃費不正問題ここ をクリック emoji)を起こしたemoji

ところが今回は、極悪犯罪企業 三菱重工ここに記載の通り、
サンオノフレ原発の建設を負担した電力事業者の米サザン・カリフォルニア・エジソン社(SCE)など4社が三菱重工に75億7000万ドル(約9300億円)の損害賠償を求めているという事情がある。
更に、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者 佃和夫の肝いりで取り組んだMRJの開発遅れに拠り、開発費が膨らんでいる
MRJの開発遅れに拠り、開発費が膨らんで、MRJの開発費も何処からかねん出しなければならぬこの時期に、訴訟大国アメリカで、損害賠償を求めて裁判をおこされたりすれば、裁判で、1兆円を超える損害賠償金の支払い命令と言う判決が出るのは必至だemojiemojiemoji

だから、

極悪犯罪企業 三菱重工 の天皇と称された相川賢太郎も、自らのコネで、リコール隠し自動車 ねじ込んだバカ息子 相川哲郎 が、リコール隠しを繰り返した挙句、
リコール隠しを反省することもなく、燃費不正問題ここ をクリック emoji)を起こしたバカ息子 相川哲郎の尻拭いの為に、資金提供することは出来なかったemoji

極悪犯罪企業 三菱重工 が、懲りずに燃費不正問題を起こしたリコール隠し自動車 三菱自動車 に対して、資金援助を実行し、
訴訟大国アメリカで、損害賠償を求めて裁判をおこされたりすれば、裁判で、1兆円を超える損害賠償金の支払い命令と言う判決が出れば、極悪犯罪企業 三菱重工 も企業存続の道が閉ざされることになるemoji
この好機を見逃さず、日産のカルロスゴーンは、軽自動車の製造ラインを自社の工場として取り込む為に、リコール隠し自動車 三菱自動車 を子会社化したemoji

日産のカルロスゴーンは、日本人経営者では無いので、
映画「プリティ・ウーマン」に登場する、実業家のエドワード・ルイスと同様に、
軽自動車の製造ラインを日産の工場として取り込むと、
残りの工場は、分割して売却して売り払うだろう

そして、
リコール隠し自動車 三菱自動車は、
日本の自動車史から消え去るemojiemojiemoji

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【2016/11/15 19:34 】 | みんなが知らないこと | 有り難いご意見(0)
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