飛行を再開した米海兵隊の新型輸送機オ…
オスプレイ、不時着 写真特集
飛行を再開した米海兵隊の新型輸送機オスプレイ＝２０１６年１２月１９日午後、沖縄県宜野湾市の米軍普天間飛行場【時事通信社】
在日米軍は１９日午後、沖縄県名護市沖で１３日に発生した事故後に一時停止していた海兵隊の新型輸送機ＭＶ２２オスプレイの飛行を全面再開した。普天間飛行場（同県宜野湾市）を拠点に複数の機体が相次いで離着陸した。翁長雄志知事は「到底容認できない」と表明し、日米両政府に対してオスプレイ飛行の即時中止と配備撤回を要求した。
在日米軍は事故原因となった空中給油については当面見合わせ、地上でのシミュレーションにとどめる方針。ただ、事故からわずか６日後の再開に対し、沖縄県内では強い反発が出ている。
在沖縄米軍トップのニコルソン四軍調整官は飛行再開に先立ち、「ＭＶ２２の安全性と信頼性に米軍が最大級の自信を持っていることを日本国民にご理解いただくことが重要だ」とする声明を発表。「パイロットの練度を維持し、必要な時に同盟国を支援できるよう訓練の機会を確実に持つことが大切だ」とも指摘した。
翁長氏は県庁で記者団に、「事前に十分な説明がないまま一方的に飛行再開を強行する姿勢は、信頼関係を大きく損ねる」と在日米軍を批判。再開を容認した日本政府に対しても、「県民に寄り添うとしながら、米側の説明をうのみにしている。主体性が全くない」と非難した。
事故は１３日夜に起き、オスプレイ１機が名護市東海岸沖に不時着、大破した。在日米軍は事故原因について、夜間の空中給油訓練中、乱気流などにより事故機のプロペラが給油機のホースと接触して損傷したためとし、「機械系統や機体の構造に問題はない」と日本側に説明した。
特集
上記に記載の通り、
在沖縄米軍トップのニコルソン四軍調整官は
オスプレイの墜落に拠り、
日本に多大なる迷惑をかけたにも拘わらず、
充分な説明責任も果たさずに、
オスプレイの飛行再開が必要だとほざく
－－－引用はじめ－－－
「日本や韓国など同盟国がアメリカ軍の駐留経費の全額を負担すべきだ。
彼らが、われわれに十分な敬意を示さなければどうなるか。
順位 契約相手方 件数 金額 年間調達額に
対する比率
1 三菱重工業㈱ 213件 2,632億円 16.7%
2 川崎重工業㈱ 156件 1,913億円 12.2%
3 日本電気㈱ 287件 1,013億円 6.4%
（NEC）
4 ANAホールディン 1件 928億円 5.9%
グス㈱
5 三菱電機㈱ 118件 862億円 5.5%
11 伊藤忠アビエー 37件 287億円 1.8%
ション㈱
12 ＪＸ日鉱日石 140件 261億円 1.7%
エネルギー㈱
13 ㈱日立製作所 63件 219億円 1.4%
14 コスモ石油㈱ 113件 207億円 1.3%
16 伊藤忠エネクス㈱122件 160億円 1.0%
17 ダイキン工業㈱ 41件 138億円 0.9%
18 昭和シェル石油㈱ 92件 123億円 0.8%
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