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－－－引用始め－－－
日本のコンテナ船❝ＭＯＬ ＣＯＭＦＯＲＴ❞が沈没した事故は、マスメディアでは取り上げられておらず、あまり知られていません。しかしながら、その衝撃的な写真は世界中に流れており、技術大国日本として王道の対応が必要と思うので、関係者の努力を期待して今までの経緯をまとめます。 三菱重工が建造し、商船三井が運用していたコンテナ船❝ＭＯＬ ＣＯＭＦＯＲＴ❞が、昨年2013年6月17日にインド洋で船体が中央部から二つに折れ、船体前半部は10日間漂流後の6月27日に沈没、船体後半分は漂流中に引航を試みるも火災を起こし、7月11日に沈没しました。積荷の4382個のコンテナは全部失われましたが、乗組員（全員外国人）は全員救助されています。沈没した海域の推進派3～4000mあり、船体の引き上げは困難です。なおこのコンテナ船は就航して数年の新しい船で、同型船が6艘あります。 （以下省略） －－－引用終わり－－－ 引用元はgooブログ 横浜の山の中から 2014年12月17日｜MOL COMFORT沈没（ここ をクリック  ）日本のコンテナ船❝ＭＯＬ ＣＯＭＦＯＲＴ❞が沈没した事故のユーチューブ動画を紹介している 記事はここ をクリック これ程酷いエンジニアリング力しか持ち合わせていない、極悪犯罪企業 三菱重工 が、航空機を設計、製造することなど出来る訳が無いでしょ 私は、 これ程酷いエンジニアリング力しか持ち合わせていない、極悪犯罪企業 三菱重工 が、設計、製造した、ＭＲＪには載りたいとは思いませんネ 極悪犯罪企業 三菱重工 が、建造した、日本のコンテナ船❝ＭＯＬ ＣＯＭＦＯＲＴ❞が沈没しても、乗組員は全員救助されたそうですが、 極悪犯罪企業 三菱重工 が、設計・製造したＭＲＪが墜落すると、生き残ろことはまず、無理でしょうからネ
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