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JR九州高速船、ビートル３隻売却へ　新型船１隻体制、事業規模縮小へ（転記記事） は ここ をクリック 

上記にリンクを貼った記事に記載の通り、

JR九州のジェットフォイル事業 は、


事業規模を縮小するそうです ❣

日韓断交が、話題になっている、昨今ですから 、

福岡港と釜山港を結ぶ国際航路 は、

縮小ないしは、廃止すべきだ ❣

と、考えます ❣

しかし、

福岡港と、対馬を結ぶ高速船事業 は、

継続して頂きたい ❣

更に、

対馬と釜山を結ぶ航路を廃止 して、

日本の領土である、対馬 には、

韓国人どもを、上陸させない様にしましょう ❣

また、

外国籍の者や、外国籍の企業に拠る、


日本の不動産の所有 を 禁止 して、

日本の領土である、対馬 の、不動産 を、

韓国人どもから取り戻しましょう ❣

同様に、

日本各地で進む 、

中国人に拠る、日本の土地買収も 、

ストップさせましょう ❣

対韓対応と同様に 、

対ロシア対応の進めて 、

日本固有の領土である 、

北方領土を、


日本に取り戻しましょう ❣

「北海道新幹線が、大赤字だそうです ❣　そこで、北海道新幹線の黒字化案を考えました ❣」から始まるお話 ❣ ❣（転記記事） は ここ をクリック 

この様にして、

日本の領土を、

外国人並びに、外国資本から守りましょう ❣

ところで、

JR九州ジェットが、

売却を検討しているジェットフォイルは、

鹿児島県と沖縄県を結ぶ、

国内航路並びに、

沖縄県内航路への転籍を、

お願いしたい ❣

沖縄県内航路への転籍後は、

既存の沖縄県内の船舶会社との、

共同運航の形態を採り、

既存の沖縄県内の船舶会社との、

共存共栄を図る ❣

鹿児島県と沖縄県を結ぶ、

国内航路並びに、

沖縄県内航路への転籍 が、

実現すると 、

鹿児島県と沖縄県を結ぶ、

国内航路の欠航率、並びに、

沖縄県内航路の欠航率 が、

格段に低くなる ❣

この事実は、


現在の、ビートルの欠航率を見れば、明らかだ ❣

JR九州ジェットが、

売却を検討しているジェットフォイルが、

鹿児島県と沖縄県を結ぶ、

国内航路、並びに、

沖縄県内の本島と離島を結ぶ航路に、転籍すれば 、

鹿児島県と沖縄県を結ぶ、

国内航路、並びに、

沖縄県内の本島と離島を結ぶ航路の欠航率が一気に下がる ❣

沖縄県内の交通網が格段に向上する ❣

沖縄県内航路の、


運休率が一気に下がり、


沖縄県内の交通網の充実を図ることが出来る ❣

JR九州の英断に期待します ❣

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