リコール隠し電機ボクちゃん支社が入居するビルの警備員の対応から始まるお話！！（続き）誰も知らない隠れ里

[PR]

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

【2025/03/11 04:10 】 |

リコール隠し電機ボクちゃん支社が入居するビルの警備員の対応から始まるお話！！（続き）

遂に、極悪犯罪企業 三菱重工 に、企業消滅の時が来た

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫は、私の警告を無視した挙句、
極悪犯罪企業 三菱重工 を消滅させる

私のバイクは原付なのですが、ピザ屋さんが良く乗っているような、屋根付きの原付なので、普通の原付よりも幅が広い。この為、通常の原付置き場では、停め難い。
また、ある時、苦労しながら原付置き場に私がバイクを停めようと苦労していると、その場を見ていたおばさんから、「あなたも、バイクを停めるのに苦労するだろうが、あなたがバイクを停めた両側にバイクを停めた人も、あなたのバイクのお蔭で、バイクの出し入れに苦労することになる。」
「だから、駐輪場の管理者に頼んで、あなたのバイクを停める場所を、広い場所に決めてもらいなさい。」と言われたのです。
そこで、市の駐輪場の管理部門におばさんから言われた事を説明すると、市の駐輪場の管理部門の人は、私の原付を停める場所として、二台分の場所を特別に指定してくれて、
その場所には、「他の原付を停めないように！」と、表示したのでした。

すると、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫は、私の原付置き場前の通路に、二輪車を停めて、私の原付を指定場所に停めることが出来ないように妨害をした

　　　詳しくはこことここをクリック

壁には、「通路に止めないで下さい」と書いた紙が貼ってある

「通路に止めないで下さい」と書いた紙の正面に二輪車を堂々と止める無神経さ

この様に恥知らずの行為を繰り返す、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫の何処を見て、
どのように解釈すると、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫が、
「私は矜持という言葉を大切にしています。人も企業も自信と責任を失ってはいけません。
矜持を持って接し、双方の立場を理解してこそ信頼感が生まれます。」
　　　（転記元は「佃和夫の名言」ここをクリック

）

と、ほざくのかネ

私には、これ程、恥知らずの、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫の何処を見て、
どのように解釈すると、
極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫が、
「私は矜持という言葉を大切にしています。」と、ほざくのか
理解不可能ですが、
世の役に立たぬ犯罪者の教育を教育目標に掲げる（脩道精神はこちら

）犯罪者養成校修道高校の校長だったら、
地球温暖化問題の解決策（大気中の二酸化炭素を削減する）と言う大発明を成すほどの天才である私にも理解出来るように、解説してくれるのでしょうネ

ここに記載の通り、

欧州クルーズ会社向け大型客船の建造に於いて、受注金額約1000億円に対して、関連損失は1872億円と言う、巨額の損失を出している。

他にも、ここに記載の通り、
極悪犯罪企業 三菱重工 製の新鋭大型コンテナ船が沈没と言うニュースが、
ネット上で、公開されているが、
この大型コンテナ船の沈没に関しても、

－－－引用はじめ－－－
三菱重工に６００億円請求＝商船三井など１００社－貨物船沈没

三菱重工に６００億円請求＝商船三井など１００社－貨物船沈没

2014年12月5日　時事通信
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201412/2014120500811&g=eco

三菱重工業が建造した貨物船の沈没事故をめぐり、運航会社の商船三井や保険会社などが損害賠償を求めて三菱重工を東京地裁に相次いで提訴したことが、５日分かった。

東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約１００社が提訴し、賠償請求額は合計約６００億円に上る。原告側は貨物船に設計ミスがあったと主張している。

三菱重工の造船事業では、建造中の大型客船２隻でも作業の遅れや不具合が発生し、計１０００億円を超える損失を計上している。今回の訴訟は、同社にとって新たな財務上のリスクとなる可能性がある。

貨物船「エムオーエル　コンフォート号」は２０１３年６月、インド洋を航行中に船体が中央部で破断。乗組員は全員脱出したが、船体は積んでいた４３８２個のコンテナとともに海に沈んだ。

商船三井など原告側は、三菱重工が強度に余裕を持たせる設計をしなかったことが沈没の原因だと主張。また、１１年にコンフォート号と同様の構造を持つ貨物船で船体が変形する問題が発生したのに、危険性を報告しなかった過失もあると指摘している。

これに対し、三菱重工は、貨物船を商船三井に引き渡す際の強度検査で問題は見つからず過失はない、として請求棄却を求めている。
－－－引用終わり－－－
　　　・引用元はこちら

と、東京海上日動火災保険や三井住友海上火災保険を含む約１００社が合計約６００億円に上る損害賠償を求めて、東京地裁に提訴している。

この様に、極悪犯罪企業 三菱重工 は、建造したコンテナ船の沈没の責任を追及されて、損害賠償金を請求する裁判を起こされており、

国内外で莫大な金額の損賠賠償金を請求する裁判の被告になっている。

この様な状況下にある、極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫の何処を見ると、

極悪犯罪企業 三菱重工 の犯罪者佃和夫が、

「私は矜持という言葉を大切にしています。」と、ほざくのか、私には、理解不可能です

上記に記載の通り、

極悪犯罪企業 三菱重工 は、莫大な金額の損害賠償金を請求されており、

極悪犯罪企業 三菱重工 には、

リコール隠し自動車 三菱自動車に資金援助するような余裕は無い

この状況下に於いて、
リコール隠し自動車 三菱自動車の燃費不正問題の為に、リコール隠し自動車 三菱自動車に資金援助を行えば、経営陣が、株主代表訴訟を起こされた時に、裁判に勝つことが出来ず、極悪犯罪企業 三菱重工 の経営陣は莫大な金額の支払い命令を受ける可能性が高い

また、三菱商事も、銅や液化天然ガス（ＬＮＧ）の国際市況の低迷に伴い、４，０００億円という巨額の損失を出して、連結決算が初の赤字に転落した

この状況下に於いて、
リコール隠し自動車 三菱自動車の燃費不正問題の為に、リコール隠し自動車 三菱自動車に資金援助を行えば、経営陣が、株主代表訴訟を起こされた時に、裁判に勝つことが出来ず、三菱商事の経営陣は莫大な金額の支払い命令を受ける可能性が高い

この様な状況があるからこそ、
三菱商事も、極悪犯罪企業 三菱重工 も、リコール隠しの時とは一転して、リコール隠し自動車 三菱自動車の燃費不正問題の解決のために資金援助を行うことが出来なかった

そのすきを突いて、日産のカルロスゴーンは、リコール隠し自動車 三菱自動車を買いたたい
て、リコール隠し自動車 三菱自動車を安く手に入れた。
言い換えると、日産は、リコール隠し自動車 三菱自動車の軽自動車製造ラインを、自社である、日産の軽自動車製造ラインにすることが出来た